概述
随着我国经济的高速发展，机动车辆数量也急剧增加，这给道路交通管理部门带来很大的挑战。特别是对逾期未处罚的违法车辆如何进行稽查和有效的处理，一直以来都是道路交通主管部门急需解决的问题。为此，我公司推出了违法车辆智能识别拦截系统。
违法车辆智能识别拦截系统主要针对那些有违法记录但长期不接受处理、存有侥幸心理的驾驶员。该系统既可安装于公安交警部门的车辆上，进行移动拦截；也可安装于各个卡点的出入口，当有违法未处理的车辆经过时，该系统会根据连接交警电脑违法数据库的端口自动识别违法车辆并显示。交警就可以根据这一情况及时拦截住逾期未处理的违法车辆，强制其接受处理。
设置在移动车辆上或各卡点出口通道的违法车辆智能识别拦截系统，由摄像机、计算机处理系统和报警系统组成。摄像机实时拍摄经过车辆图像，计算机对图像进行智能识别，获知车辆号牌及其他信息，再进入违法车辆数据库比对查证，凡是符合黑名单的车辆，警报就会自动响起，交警就会现场拦截或提醒前方卡点工作人员予以拦截查处。
系统组成
·嵌入式车牌识别器
·一体摄像机
·违法未处理车辆拦截软件
违法车辆智能识别拦截系统的工作过程如下：
(1)车辆通过监测点，摄像机实时拍摄经过车辆图像，并把图像转送给车牌识别器；
(2)车牌识别器识别车牌号码，并将识别结果上传到计算机；
(3)计算机对图像进行智能识别，获知车辆号牌及其他信息，再进入违法车辆数据库比对查证；
(4)根据比对查证结果对于存在违法未处理现象的车辆通知前方执勤民警拦截，强制其接受处理。
系统特性
1、安装方式灵活
系统的核心模块为车牌识别模块，系统既适合于进行定点拦截也适合于移动拦截，系统无须借助硬件触发，由计算机在画面中找寻车牌，进行视频触发，识别车牌，从而适应避免逾期未处理违法车辆进行偷、逃、漏的复杂情况。
2、强制性与时效性
由于对违法车辆处理的强制性与时效性，要求尽可能现场拦截与处理违法车辆，系统能即时计算车辆的违规情况，并且提供违法未处理、车辆未年检、套牌车、被盗抢车辆、非本市违法未处理车辆等拦截，将车辆识别结果与计算机数据库的结果比对，并且可以进行报警，以语音方式提醒工作人员进行现场拦截或及时通知前方的关卡进行车辆拦截。
3、安全性
系统提供数据调整日志，所有在系统中针对数据进行的调整，都可以在日志中被查询，以保障系统的安全性。
4、良好的接口
系统提供良好的数据导入导出接口，方便每次上路时将服务器上车辆中的情况导入移动的工作站之中，在上路结束后也能方便地将稽查数据导入服务器备查。
5、高性能的DSP处理平台
车牌自动识别器的核心处理器（ CPU ）为高速多通道 DSP ，其处理能力高达 5760MIPS （ 5.76G ），同时配置了精简的操作系统、专用的驱动程序和高效的 TCP/IP 协议栈。
因此，该平台具有极高的处理能力，能够应用最新的计算机视觉算法，可对车辆行进过程中所有图像进行逐帧识别和处理，不依赖单张图片，无需触发，有效提高设备对复杂环境的适应能力。
6、优秀的视频检测技术
设备采用国际最先进的计算机视频检测技术，对视频流逐帧实时处理，特别是独特的车牌跟踪和比对技术可以将帧间有效信息充分利用起来，从而大大提高系统的识别精度。
7、先进的智能化算法
结合现代计算机视觉技术的发展与车牌自动识别系统的应用需求，将先进的物体检测及特征提取技术应用于车牌识别。在算法上，突破了传统车牌识别系统的框架，将车牌作为一个整体，利用先进的机器学习技术，通过对大量样本的分析，由计算机自动选择车牌的固有特征进行区分，提高了车牌的检测率和识别率，同时解决了传统系统对环境适应能力差、对图像质量要求高的缺点。
8、超小车牌识别
计算机视觉技术与整体解决方案的有机结合，使得车牌识别系统对车牌大小的适应能力非常出色。在 720*576 的图像当中，车牌的宽度在 90~120 个像素时即可保证极高的识别率。 可识别的最小车牌宽度为 85 个象素。
在车牌宽度为画面的 1/8 时仍能保证 90% 以上的识别率，这使得单个设备可覆盖完整车道，在部分应用中，车道监控与车牌识别可以共用摄像机，有效保护用户的投资。
9、对工作环境的强适应性
设备可以适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、强顺逆光时仍可以保证很高的识别率。尤为突出的是，夜间的识别率非常高。
10、对高车速大流量的强适应性
设备适应高车速大流量，当车速在 120Km/h 至 200Km/h ，单车道流量为 30~45 辆 / 分钟时，仍可保证高识别率，因此可以广泛应用于高速公路路段上的车辆监控。
11、丰富的接口
设备提供了两类的连接方式，一类为有线方式连接 ，即现场串口和以太网接口，用户可以直接通过这两种接口取得当前识别结果数据；二类为无线方式连接 ，即设备提供的全 Modem 串口可连接 CDMA/GPRS 无线传输模块，使得用户在无法直接使用有线连接的场合下也能够方便地使用该设备，而无需另外单独增加一条数据连接。
用于车牌识别的嵌入式平台支持以太网、 RS232 、 RS485 等多种接口，能够支持多种国标及省标车牌识别结果传输协议。该平台还可以通过串口与线圈、雷达、激光车检仪、红外光幕等多种触发方式同步，也可以通过特定的串口协议接收雷达及称重系统的读数，并自动将其与车牌识别结果精确匹配。
设备也提供了丰富的用户软件接口，包括动态链接库及 ActiveX 控件方式，支持快速的后台应用开发和系统集成。
12、信息取得的可过滤性
设备提供了强大的车牌识别信息过滤功能，用户可根据自身需求定义输出识别结果的信息种类，从而滤除用户不关心的结果消息。另外，用户还可以在不影响设备运行的情况下，随时改变过滤条件。
13、安装使用的方便性
由于设备采用纯视频车辆检测技术，且是对视频图像的逐帧处理，所以无需外部信号触发，不用埋设地感线圈等来建立外界触发源，避免破坏路面，节约项目投资及减少维护成本。
对于有特殊要求的用户，设备也可以通过控制口，引入外部触发信号控制设备的输出，或通过软件设定软触发信号控制输出，以满足具体应用的要求。
14、维护的便捷性
设备采用 TCP/IP 协议接入外部网络系统，因此，设备的升级、维护、参数调整，均可以在整个网络中的任何一个计算机终端上在线完成，从而大大提高了维护的效率，减少了维护成本。
系统功能
1、视频流（图片）识别。提取出视频（图片）中所存在的车牌号码信息、颜色信息，并同时提供相应的包含车辆的单帧或多帧图片、车牌图片、二值化图等信息。
2、提供附加信息输出。对于识别出的车牌，给出车牌宽度及亮度评价 。
3、提供可信度指数输出 。
4、提供图片预校正与精细校正功能 。
5、提供工作模式选择功能 。
6、提供对触发（同步）信号的支持 。
7、通过特征检测技术，实现无牌车的检测与抓拍 。
8、提供雷达信号的支持 。
9、提供全景抓拍图片与车牌识别图片对应同步输出功能 。
10、提供实时视频传送功能 。
11、提供串口协议及 TCP 两种协议，实现识别结果的上传
12、提供 CDMA/GPRS 无线传输接口
13、设备提供识别结果的输出时间定制功能
14、提供远程升级功能
15、提供设备自恢复功能
16、提供动态链接库及 ActiveX 控件方式支持后台应用开发
系统的优越性
1、全面而顺畅
可以大大提高对违法车辆进行处理的工作效率。在车辆被识别出违法逾期未受处罚的情况下，工作人员可以现场拦截或通知前方设立的卡口对违法车辆进行拦截，做到有的放矢，保障了道路的通行顺畅。
2、高效即時
将车牌识别技术用于违法车辆处理，符合道路交通管理的时效性原则，当计算机比对出违法车辆未接受处理后，交警人员可以现场拦截开具处罚单据，也可以通知前方设立的卡口对违法车辆进行拦截，对违法车辆能进行处理。
3、不间断工作
将车牌识别技术用于违法车辆处理，可以在固定卡口24小时不间断的进行工作，将抓拍的违法车辆图片、通行记录等数据定期上传至于交警部门的违法数据中心，以便更加有效地利用人力资源，杜绝车辆违规现象。
4、紧密结合欠费系统提供车辆信息
通过与交通部门的紧密合作，车牌识别系统可与交通欠费系统结合在一起，一旦识别出车牌号码，会在数据库中调出这辆车以往的记录和欠费资料，对于辨别和执法提供了有效的支持。
5、识别特性
a. 自动实时识别行驶或停泊车辆的车牌号码
b. 自动监测公路或车道上的违法车辆
c. 抓拍违法车辆，发出报警声以便拦车
d. 实时计算车辆违法信息
e. 24小时不停运作
f. 允许更有效的人力资源分配
