2·2关于微动开关、分闸、合闸闭锁实际使用情况分析
近年来通过对机构微动开关使用情况调查发现早期安装的液压机构使用情况各不相异,特别是分合闸闭锁微动开关,有的未接入使用。由于用户对分闸闭锁开关使用要求不一样(一般分为分闸闭锁和自动分闸两种选择),所以厂家配线板接线一般不接入,供用户选择。我局此微动开关均选用分闸闭锁,但马区等站发现有的机构分闸闭锁未接入使用,有的站未使用合闸闭锁,只做压力降低发信号,这样如果压力降至分合闭锁压力以下时,开关分、合动作时,将可能出现分、合闸速度达不到要求,或发生慢分、慢合事故。当时安装设计有的均未考虑所以这显然是不正确的,应当深入调查加以改进,将分、合闸闭锁投入使用。
2·3关于压力表、高压异常、低压异常是否闭锁分合闸和油泵控制回路的问题探讨
一般厂家出厂的机构压力表压力异常接点均接发信号和闭锁油泵控制回路,但有些厂家接法不一样,沈阳产CY3-II及CY5型机构的压力异常又接入分、合闸闭锁。从电接点压力表压力异常的规定来看,它分为高压异常和低压异常。两个压力值下均启动一个闭锁中间继电器。CY3-II型机构高压异常规定为
通过上述分析,建议将高、低压异常的功能分开,在高压异常时不要闭锁回路,而只闭锁油泵控制回路(做油泵控制的后备保护)和发信号。在低压异常时闭锁分、合闸回路(做分、合闸闭锁的后备保护)和发信号。具体改进方法:加装一个闭锁中间继电器,将压力表高、低压异常的闭锁回路分开,这样就可以满足上述要求。
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