模态7:T6时刻电容电压上升到-Vo/k后,输出整流二极管D6、D8导通,于是变压器副边的电压被箝位在-Vo,原边电压箝位在Vo/k。输入再次对输出直接提供能量。这个过程一直维持,直到T7时刻Q1、Q3再次开通,至此,半个开关周期结束。
此后,下半周的开关过程与上半周相同,电容电压变为-Vo/k,谐振电感电流的起始为-IP 。
从上面的分析可知,图3(h)中的阴影区就是可以进行PWM调制的区域,在半个周期内通过改变桥臂直通和对臂导通的时间实现PWM控制。
在模态2开始到模态5结束的过程中,由于桥臂上的电压为零(桥臂直通),入端电压直接加在入端电感上,电感电流增加。此时电感电流可描述为
式中 Iin为电感入端电流;Vin为电感入端电压;IP 为关周期的初始电流。
在模态7中(对臂导通)由于输出整流二极管导通,导致变压器的原边电压被箝位在-Vo/k ,此时,入端电感两端的电压差不再是入端电压,电感电流开始下降,此时的电流可描述为
从式(11)、(12)可明显看出,电感电流的上升与下降过程的数学表达式与Boost的电路完全一样。
4 变换器的仿真与实验分析
为了验证前面的理论分析,对电路进行了仿真分析,并设计了实验电路。
图5为变换器的入端电压、电流的仿真波形,仿真的控制方式与实验的控制方式相同。
实验电路中主开关管中的电流和驱动波形如图6所示,由于入端电感中的电流呈现出整流后单相正弦波,因此电流的变换范围很宽,由于输出电压保持恒定,因此每个谐振周期中谐振电容上的储能恒定,能够满足全负载范围的零电流开关。由于开关管有一定的寄生电容,因此当反并联二极管自然关断的时候造成了不希望的振荡,会在开关管产生一些电压尖峰,可以通过一个小的RC网络吸收一下。
副边整流二极管中的电流波形如图7所示,副边整流管中的电流也能够实现零电流关断。由于变压器存在漏感,与电容产生谐振。但变压器漏感很小,这个寄生谐振并不影响主回路的工作状态,只是在副边整流二极管中造成半个正弦状的电流,因此在前面的分析中将之忽略。
图8 为变换器工作在不同入端电压下的电流波形(EMI滤波器前),采用一般的功率因数校正技术的控制方式就能取得如图8所示校正效果,在入端电压高低时都具有较好的功率因数校正效果。
5 结论
本文提出的拓扑中,利用辅助开关实现了全桥谐振电路的PWM控制,而且避免了移相控制方式下实现零电流开关的缺点。从上面的理论分析和实验可知,本文提出的电路能够实现很宽负载范围内所有开关管的零电流开关。从仿真和实验结果看出,功率因数校正的效果也比较理想(输入电流的THD在10%左右)。电路能够采用简单的PWM控制,因此能够应用普通的功率因数校正控制器。实验电路虽然满载只有200W,但是电路的宽负载范围、高功率因数,高可靠性等性能表明这个变换器在中大功率场合有相当的应用前景。
本文关键字:开关 电工技术,电工技术 - 电工技术
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