通过填充系数提高扬声器的音圈效率

　　通过磁性系统和音圈结合，可以改善扬声器电动机系统的效率。由于音圈本身的功率损耗与填充系数成正比，利用在传导区域和总气隙大小之间的比率，可考虑尝试对此作改进。
　　
　　上图显示不同的音圈排列方式。1以及2是线绕的线圈，其中2正显示一个音圈典型的绕组排列。3为显示箔式绕组的一线圈。中图显示了这三种绕组排列与导体和绝缘体厚度间的比率之函数关系。图12清楚地显示，箔式线圈可获得最高填充系数。
　　
　　如果音圈由一个箔式绕组制成，两个主要的因素应该被考虑，即与音圈运动有关的电阻抗和涡流损耗。因为一个箔线圈里的匝数与其层数相同，因而气隙和箔片厚度将受限，箔线圈应有一小的阻抗。
　　
　　使用箔式线圈的一些重要特性如下：
　　
　　1)对有些Bl.i，因有高填充系数而有低的传导损耗。
　　
　　2)由于线圈的杂数少而有低的阻抗。
　　
　　3)由于线圈多个屡与层间的电容是串联的，因而有低的杂散电容（首先阻抗特性上的谐振会在较高的频率上）。
　　
　　4)可能会发生涡流问题。
　　
　　涡流问题可以通过滑动变化箔片加以避免，如下图所示。凭此，期望的高填充系数可以获得，并且由于较多的匝数和更小的导体面积，最终的电阻抗将上升。

本文关键字：扬声器  音频功率放大-放大器，单元电路 - 音频功率放大-放大器