汽车空调压缩机故障巧处理

　　若汽车空调低压端压力太高(0.4MPa-0.6MPa)，而高压端压力过低(0.7MPa～1.0MPa)，这表明压缩机内部损坏，需修理或更换压缩机。
　　
　　另外，为便于对空调控制系统进行检修，特附上该部分的常见故障速查表，见下表所示。

 故障现象     故障原因     对空调和冷却系统的影响 压缩机不工作 空调制冷开关接触不良；压缩机电磁离合器线圈短路或断路；压力开关触点接触不良；温度控制继电器触点接触不良；空调调节控制器有故障；冷却液温度控制器有故障；蒸发器温度传感器不良；计算机控制空调继电器触点接触不良；相关线路、插接器有断路、短路或接触不良 空调制冷系统不制冷 鼓风机不工作 鼓风电动机或控制模块故障：鼓风机开关有故障；相关线路、插接器有断路、短路或接触不良 无凉风也无暖风 压缩机和鼓风机均不工作 空调继电器线圈断路、短路或触点接触不良；相关线路、插接器有断路、短路或接触不良 空调制冷系统不制冷也无暖风 风扇不转 低速风扇继电器有故障；风扇电动机有断路故障；风扇转换继电器高、低速触点接触不良；冷却液温度控制器有故障；相关线路、插接器有断路、短路或接触不良 发动机温度过高，制冷系统不工作 风扇不能低速运转 风扇转换继电器低速触点接触不良；相关的线路、插接器有断路、短路或接触不良 发动机冷却温度偏高，制冷系统工作不良

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