(1)故障现象：制冷效果较好，但蒸发器下面漏水。
(2)故障原因：
1)蒸发器排水不畅，有压扁等情况。
2)蒸发器上四个出水管嘴有个别被堵死，使冷凝水被风机产生的负压作用而翻过挡水板进入风机室，滴入车厢内，或四个出水管嘴全部堵死，而导致水溢过挡水板而进入车厢内。
3)蒸发器挡水板及出水管嘴处焊缝不严而导致漏水。
4)蒸发器分液头装配不当，而使其产生的冷凝水滴入风机室，进而流入车内。
(3)处理办法：
1)首先检查排水管走向是否从高到底，及出水管是否有压扁现象。
2)若无上列现象，应再拆下排水三通管，检查出水管是否被杂物堵死。
3)若无1)、2)现象应拆开蒸发器本体检修。
当蒸发器翅片表面温度降到0°C以下时，蒸发器就会发生结霜，结霜将导致翅片间堵塞，风阻增大，风量减小，蒸发器内制冷剂不能完全蒸发，经过膨胀阀的调节作用，制冷剂流量减小，相应制冷量降低。
IVECO空调系统，车内蒸发器出风口(翅片)温度最低为3±2℃，温控器正常时蒸发器不会出现结霜现象。若出现结霜，一般原因有车内热负荷增加(通过门窗及仪表板进入车室内热量增加)；及膨胀阀过节流；制冷剂缺少；蒸发器回路中有堵塞；挡尘网脏堵；蒸发器风量小等而导致系统的制冷能力下降，就会发生蒸发器结霜。
蒸发器发生结霜的现象为：空调运行一定时间后，会感到风量逐渐变小，且出风口温度不冷，空调关闭一会后，重新开空调风量增大，出风口温度变冷，此现象重复出现。
解决方法：首先检查门窗是否关严；其次检查挡尘网是否脏堵；若都正常，应检查风机电压、转速是否正常；最后检查温控系统工作是否正常。
