A. 在制冷工况下冷量不足
1． 有冷风但室内不冷
●冷负荷过载。如房间太大、室内人过多及有热源散热等。
●安装位置。如日晒、室外机组通风不良等。室内机组位置不佳，冷气循环差。
●室内空气过滤网长期没有清洗，灰尘堵塞网眼，通风不良，冷却空气效果不好。
●制冷系统堵塞或制冷剂泄漏，引起蒸发器制冷效果不好。
2． 压缩机能运转，但送风不够冷。
●室外温度太高。空调器能力有限，不能冷到所期望的舒适温度。
●冷凝器结灰严重，通风不畅，散热效果差，造成空调器制冷量下降。
●安装位置，室外机组受日晒；室内机组位置太高、太低、偏角，造成冷气循环不良。
●制冷循环系统堵塞，毛细管或干燥过滤器堵塞后，流入蒸发器的液体制冷剂减少，制冷量下降。
●电磁四通换向阀、换向阀电磁线圈、冷热换向开关有故障，导致制冷效果差或不制冷。
3． 压缩机刚启动即停
●室外温度高，冷凝压力升高，压缩机过载，保护器自动切断电源而停机。如果使空调器正常运转，可将开关置于中冷或低冷档，降低制冷负荷，使空调器继续运转。
●安装位置，室外机组日晒强、通风受阻等，造成冷凝效果不好而停机。
●异常高电压或低电压，压缩机无法启动，电流过大，过载保护器动作而停机。
●容量不够，线路压降大，过载保护期动作而停机。
●电容器接触不良或损坏，使压缩机不能正常运转。
B. 在制冷工况下完全不制冷
1.风扇电机不转动
●插头接触不良或电源线断损是主要故障，必须更换电源线和检查插头。
●电气接触不良或温控器有故障，查明原因后修复或更换元器件。
●电容器接触不良或损坏，需要修复。
●零件断线、风扇电机失电，查明原因后修复。
●风扇电机，检查风扇叶子是否卡住，电机绕组有否损坏，如已损坏,应予更换。
2.风扇电机能运转，压缩机不能动作
●电压低，电流大，压缩机过载保护器动作。
●电源容量太小，压降大，受保护而停机。
●电气线路，断线，查明后修复。
●压缩机自身故障，更换新压缩机。
3.压缩机能动作，但无冷风
●制冷循环系统泄漏。
●制冷循环系统堵塞，毛细管或干燥过滤器全部堵塞，蒸发器得不到制冷剂而不制冷。
●压缩机自身损坏。
C. 在制热工况下热量不足
1.有热风，但室内不暖
●房间大，空调器热负荷不足，不能有效地提高房间温度；室外温度太低，空调器制热量不够。
●安装位置不适当，气流循环不好，暖气吹不到人在的地方。
●空气过滤网堵塞，空气循环不好，加热器效果没有充分发挥。
2.压缩机在运转，但送风不够热
●安装位置不佳。
●室外温度低，室内外温差大，房间热不起来。
●制冷循环系统堵塞，热泵型空调器制热效果差。
●制冷循环剂泄漏，制冷循环系统不能发挥正常的制热功能。
3.压缩机启动后立即停止
●安装位置不好，气流受阻挡，冷凝器（室内侧换热器）效果不好，排气压力过高而自动停机。
●电压太低或太高，压缩机保护器动作。
●电源容量不够，启动时压降大，压缩机保护器动作。
●电容器松开接头或损坏，电机启动后因电流大而自动停机。
D. 在制热工况下完全不制热
1.风扇电机不转动
●电源线有故障，风扇电机无电，应查明原因。
●自动温控器和开关因接触不良引起电路故障，风扇电机无电。
●电容器损坏或接头松，电机无法运转。
●电气线路有故障，风扇电机无法运转。
●风扇电机绕组断路或短路。
2.风扇电机能转动，但压缩机不动作
●电压太低或太高，压缩机保护器导致。
●开关、自动温控器，位置不当，或接触不良，电路不通,压缩机无电而不转。
●电气线路有问题，压缩机不能运转。
●压缩机自身故障。
3.压缩机能动作，但无热风
●制冷循环系统泄漏，系统中无制冷制。
●制冷循环系统堵塞。
●压缩机自身损坏。
如经确认，压缩机确实已损坏，则需更换同型号压缩机：
空调器用的制冷剂（R22）是不燃性气体，如果直接与高温火焰接触的话，就会分解、产生有毒性气体（如果制冷系统内的压力过高，则焊接作业十分危险，这时绝对不能焊接作业）。因此，焊接操作以前，将制冷系统内的制冷剂慢慢地放出。
判定润滑油状态
制冷系统的状况
正常
不正常
油的状况
色
带黄色
褐色：冷冻油已劣化，高温引起
黑色：产生磨耗或冷冻油严重碳化
黄绿色：有水分进入产生酸性物质
味
没有
烧烤味带刺激性
更换顺序及注意点
●排放出残留制冷剂时，要慢慢泄放，太快了会把压缩机里的润滑油放掉。如果压缩机已烧坏，会泄放出制冷剂热分解时产生的有毒气体，请操作人员注意。
●排放出制冷剂后，拆下压缩机上的电器插头及零件。
●拆下导出、导入管的焊接部位（为防止防音材料被烧毁，可使用保护层）。
●拆下旧压缩机。
●倒出压缩机冷冻油确认油色，如油色异常，则应清洗系统。
●装上新压缩机。
●用弯管器将导入管弯曲整形，并装上原有的脚部防震胶。
●钎焊作业，将管子连接处钎焊。
●连接压缩机电线。为避免终端端子接线错误，必须参照电路图接线。
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