混凝土搅拌输送车和输送泵基础知识

混凝土搅拌输送车和输送泵基础知识
一、混凝土搅拌输送车
混凝土搅拌输送车是在普通的载重汽车或专用运载底盘上安装着一种独特的混凝土搅拌装置而得到。它兼有搅拌和运载的双重功能，可以在运送的同时进行搅拌，以防止混凝土离析或初凝等现象的发生，从而有效地保证混凝土的质量。
根据混凝土搅拌站至施工工地的距离或材料站的情况不同，搅拌输送车有三种使用方式：
（1）预拌混凝土的搅动输送这是最常用的一种工作方式。预拌混凝土的搅动输送的运距一般在lOkm以内。
（2）湿料搅拌输送指输送车在配料站按比例装入水泥、砂石和水，在行驶中，搅拌筒以8r／min12r／min的转速进行搅拌，一直到浇灌现场，卸出混凝土的作业方式。这种作业方式可延长运距，但混凝土的搅拌质量不如前一种方式。
（3）干料注水搅拌输送搅拌筒内只装干拌合料（即按比例装入砂、石子和水泥），而搅拌．所用的水加在车内水箱中。行驶中，在适当的时候（距浇灌地点15min～20min路程时）向搅拌筒内喷水进行搅拌，到达浇灌现场时即可卸料。此方式的运距更长。
二、混凝土输送泵
混凝土输送泵是将机械能转换成流动混凝土的压力能，使混凝土拌合料沿水平、垂直的输送管道连续输送到浇灌地点的设备。主要分为1.双缸液压活塞式混凝土泵，2.混凝土泵车
三、混凝土输送泵和泵车的使用
为了使混凝土泵和泵车正常工作、防止堵塞，使用混凝土泵和泵车时应注意以下问题：
（1）骨料中碎石最大粒径与输送管道内径之比不超过1：3，卵石不超过1：2．5，以防止骨料在输送管道内形成稳定性堵塞；泵送混凝土的含砂率应比非泵送混凝土的含砂率高2％～5％，以提高可泵性；水泥用量除应满足混凝土质量要求以外，还要满足泵送管道的要求（即水泥浆润滑管壁，减小管道的摩擦力），一般不小于300kg／m3，并且为了利于泵送最好不用矿渣水泥，一般使用普通硅酸盐水泥。
（2）增大混凝土的坍落度，或在混凝土中加泵送剂，以利于泵送。
（3）在一次作业完毕后，或者因故停止作业时间较长，都必须在规定时间内对混凝土泵、泵车及管道尽快进行清洗，以防止残留的混凝土在泵体和管道内凝结。
（4）一旦发现泵送管路系统被堵塞，应及时进行反泵运转处理，使初期形成的骨料集结松散后，再恢复正常泵送。切勿强行压送，以免造成骨料集结更严重。若泵送系统已被堵塞，应及时检查堵塞原因，判明堵塞部位，尽快加以排除。
（5）由于泵送管路中各段输送管道的形状、直径大小、铺设方向不同，所以各段管道对输送混凝土的阻力不一样。于是计算混凝土泵的输送距离时，要把各种管道折算成水平管道，并计算出水平输送距离。

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