为什么篦冷机内会堆“雪人”？它有什么危害性？
所谓“雪人”是指孰料从窑口掉落到篦冷机的过程中，在窑门罩下方的固定蓖板上堆积起来的高温发黏孰料，此时，它们已不再是单个孰料的颗粒，变冷后将成为整体孰料块。严重时，此孰料块最后会发展到与旋转的前窑口相碰，迫使止料停窑处理。冷却后的“雪人”十分坚硬，处理相当费时。
篦冷机“雪人”产生的原因，主要是操作不当。
为了控制游离石灰的过度煅烧。尤其当原料中含有难烧的粗粒石英，被迫强化煅烧，过高的温度导致孰料出窑后，“飞砂”、液相并存，其中细小粒度的孰料在离析作用下集中在篦冷机端部，形成“雪人”。
在采用短火焰煅烧时，常导致煤粉燃烧不完全。燃烧不完全的煤粉随孰料到篦冷机后，与二次风相遇又二次燃烧，使细粒孰料在高温下二次结粒，成为“雪人”。
孰料C2S晶型过多转化成细粉。当孰料的冷却速度过慢时，导致形成大的阿利特，甚至打的贝利特结晶，不但易磨性差，而且这些大的结晶很容易变成粉状孰料，继而导致他们在篦冷机在窑头之间的循环负荷变高，加重了篦冷机内“雪人”的形成。
高温段蓖速过慢，使孰料堆积过厚，或窑内连续不断掉大窑皮，或高温风机风量供应量偏下。
窑门罩处温度过高。煤管拉出窑口，直接在窑门罩内煅烧，等于将烧成高温带移至窑口及篦冷机上方。使得篦冷机进料口成了液相孰料堆积的地方。高温风机风量如果没有开足，则此时应该全开。
如何防止篦冷机内堆“雪人”？
操作上克服上题所述的不当行为，从根本上杜绝“雪人”形成，更不应越堆越高。
要让中控操作人员及时了解篦冷机内的燃料料层状态。借助于现代篦冷机的摄像或扫描系统，直接从屏幕上观察孰料结粒、“雪人”、“红河”及篦冷机内风的短路等情况。与此同时，巡检人员在现场定时观察予以配合。在发现异常的问题时，可及时调整火焰形状及温度、点火位置等。
在原料的配料上，控制铝含量，与防治结圈的道理相同，掌握结皮趋势。
很多生产线在设计时就在篦冷机前段面设置了数台空气炮，用以预防“雪人”形成。这只是不让“雪人”长大的消极方法，虽能缓解“雪人”的威胁，但无法根治。而且空气炮打下的孰料常常是飞向篦冷机顶部或对面，降低了该处浇注料的使用寿命。因此，建议只是在有“雪人”形成迹象时再开炮。
如果发现“雪人”过晚，形成已经严重，只能停窑处理。
如何防止篦冷机出现“红河”？
所谓“红河”是指篦冷机内的孰料床上观察到有局部未冷却的红孰料随着篦板的推动一直延续到篦冷机冷端，如同红色河流一样分布在孰料表层上。它表明局部孰料被冷却的效果极不理想，篦冷机的热效率大大降低，提高了出篦冷机的孰料温度及废气排出温度，对下游的孰料输送与收尘设备都极为不利。
持久的“红河”产生原因多是由于蓖板设计布局、蓖板的几何形状或空气分布存在的问题，使孰料层薄厚分布不均，冷却风将在料层薄处穿透蓖床而“短路”。比如，热端没有固定蓖板，虽然有利于减少“雪人”产生，但孰料下落时会有不同粒径孰料的离析现象，造成蓖下压力不均。又比如，有的壁板间隙过大，已造成漏料等。
短时期的“红河”原因是因为操作不当，细颗粒过多，料层过薄，容易使蓖下风压不均而产生短路。这些通过调整操作或配料后可以恢复正常。
如果篦冷机整体横断面都是红料向前推动，则只能表明孰料产量过高，或冷却风量不足，或蓖速过快热交换不好。这种情况只有先尽快减少喂料量。
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