超滤膜修补的检修程序

 超滤膜修补的检修程序 3.4.2.1  破损膜件必须从系统上卸下，水平放置在凳子上除去抱箍、端盖和产水管等。将膜件水平放置在检修箱中。将产水管的一端用一个塞子堵上，另一端用一个特殊的带空气接头的塞子堵上。这个空气接头的口径为1/4”。在加压之前，要确保这两个塞子已经正确安装，且和膜件之间的结合是非常紧密的，在通气时不会产生泄露。 3.4.2.2  为了防止加压后，盲板由于没有拧紧而射出伤人，在盲板上要有线和钩子将其固定字检修箱的壁上。一定要注意在加压前，这些安全措施已经全部到位。 3.4.2.3  将检修箱装上足够的水，正好可以把膜件浸泡一半。注意修补之前最好应进行过完整的化学清洗，清洁的膜件容易发现破损膜。 3.4.2.4  利用调压阀将压力调节至5-6PSI，注意不可超过10PSI。通常，使用最少的空气，如5PSI的压力就可以发现泄漏。压力太高，容易引起气体的扩散。注意，使产水侧充满气体，通常要花上几分钟。 3.4.2.5  一旦产水侧加压完成后，可以开始将手指放在膜件的端面处，通常可以感觉到细小的气流穿过手指。将膜件在水中旋转，可以很快确认具体的破损膜丝。当有泄露的部分浸没在水中时，可以很容易地通过检修箱端头的玻璃的放大作用而发现具体破损的膜丝。 3.4.2.6  泄漏膜丝一经找到，马上用一个圆锥形的叫做POLYPIC的堵漏针插上。然后继续在水中旋转膜件，看看是否是正确的泄漏膜丝被堵上。重复该步骤，直至找到全部破损膜丝。 3.4.2.7  仔细地将堵漏针插上，确保不再有泄漏空气。破损膜丝的两端都要用堵漏针堵住。在插堵漏针时要注意不可用力过度，要让其正正好好。一般插入1/8到1/4英寸即可。当此过程完成后，将露在外面的堵漏针的剩余部分剪除，剩下的部分无需再推入膜丝。否则，由于膜丝的数量之多，间距很小，容易损坏相邻的膜丝。 3.4.3  检修注意事项 3.4.3.1  各零部件拆出前，必须作标记以防装错返工，影响检修进度。 3.4.3.2  拆出的各零部件必须清洗，保证各零部件清洁，并做好保管，防止丢失影响检修工作。 3.4.3.3  各零部件组装时，必须检查，防止异物进入，使油变质。 3.4.3.4  点检员每次检修后，要详细记录检修内容及更换的备品备件等。 3.4.3.5  作业区要安排人员配合检修，并做好试车、验收。

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