墩台身混凝土浇注技术交底

墩台身混凝土浇注技术交底 交底内容：        一、混凝土浇注 汽车泵浇筑砼，当混凝土下落高度大于2米时，必须采用减速漏斗或串筒浇筑，串筒应在距接料口1/3处开始，每间隔1m设置一道减速板。 本桥墩身混凝土浇筑必须分层进行，每层厚度不大于30cm，且应在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。上、下层混凝土同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应该保持在1.5m以上。下料点处于墩中心，混凝土堆积高度不得大于1m，振捣采用插入式振捣器随浇筑逐层振捣，振捣棒头要插入下层混凝土5～10cm，以保证层间结合良好。每一处振动完毕后应边振动边缓缓提出振动棒，振动棒的移动距离为其作用半径的1.5倍，振捣时防止漏振、欠振，也要避免过振造成离析。施工过程中与侧模应保持5cm～10cm的距离，防止碰撞模板、钢筋及预埋件，保证支座螺栓预留孔的位置准确。混凝土浇筑完成后承台顶面要及时进行修整、收浆，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。在浇筑过程中或浇筑完成时的混凝土表面上，如泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下将水排除。继续浇筑混凝土时应查明原因，采取措施，减少泌水。 二、拆模及混凝土养护 混凝土浇筑完毕后要采取措施及时养护，养护是指当混凝土浇筑成型后，采取措施使其表面维持适当温度和湿度，保证内部充分水化，促进混凝土强度不断增长的重要环节，对混凝土质量优劣的影响很大，因此当混凝土具有一定的强度（大于2.5MPa）后，方可拆除模板，拆模时要注意保护外露的混凝土面。拆模后桥墩采用塑料薄膜包裹密闭养护，保持塑料薄膜内有足够的温度和湿度。台帽采用湿麻包片覆盖养护，养护时间视水泥品种、环境温度和湿度而定，但最少不小于7天。当环境温度低于5℃后，严禁洒水养护，要加强保温防寒工作，防止混凝土受冻。 模板加工及安装 墩身模板采用大面积竹胶板制作，模板要求有足够的强度和刚度，以预防跑模、涨模等事故的发生；模板表面要求平整、光滑，以满足对混凝土外观质量的要求。模板安装前将表面清理干净，并涂刷优质的脱模剂。脱模剂应选用好机油或专用脱模剂，严禁将废机油作为脱模剂使用，否则将会污染混凝土表面色泽的美观。 模板安装时，应该做到位置、尺寸准确，紧固严密可靠。模板的拼接缝可以是平缝，在接缝处加钉绒布或海绵条，必须要保证严密不漏浆、平整无错台。模板安装要与钢筋绑扎协调进行，妨碍钢筋作业的模板应该等钢筋作业完成后再安装。立模时模板用钢管架配合方木支撑固定，在接近模板顶的钢管架上沿墩顶周边用竹跳板铺设施工平台，并且一定要绑扎、固定牢固。模板与脚手架二者应尽量减少联系，以免脚手架上的扰动引起模板变形。 模板安装完毕后，必须经检验合格后方可浇筑混凝土，检验内容主要包括平面位置、顶部标高、节点联系及纵向稳定性。在混凝土浇筑时必须安排专人检查，发现模板有超过允许的偏差变形时，必须暂停施工，采取措施予以纠正后才能继续施工。

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