连续梁与挂篮施工作业指导书

名称 规格型号 数量 用途 1 电力变压器 400KVA 1 供电 2 发电机 250KVA 1 连续梁 3 钢筋切断机 GQ40 2 钢筋 4 钢筋弯曲机 GW40 2 钢筋 5 砂轮切割机 2 6 电焊机 BX1-500 10 钢筋 7 汽车吊机 QY50 2 起吊 8 装载机 ZL40 1 平整场地 9 挂篮 60～70t 2套 连续梁 10 塔吊 50T 2 连续梁 11 卷扬机 JM-3 2 卷扬机 12 木工圆锯 MJ106A 2 连续梁 13 木工压刨 MB105 2 连续梁 14 混凝土地泵 HBT60G 1 浇筑 15 插入式振捣器 ZX-20 10 连续梁 16 平板振捣器 FZ-100 3 振捣 17 液压千斤顶 400T 2 架梁 18 预应力张拉千斤顶 YDC240Q 2 25T横向 19 预应力张拉千斤顶 YC60A 2 65T竖向 20 预应力张拉千斤顶 YCW500 8 500T纵向 21 卷管机 VSL 2 连续梁 22 穿索机 LOSINGER 2 连续梁 23 压浆机 2-6MPa 2 连续梁 24 真空压浆设备 E5V1350/50 2 连续梁 25 电动油泵 ZB4-500 8 连续梁 26 电动油泵 VB-63 4 连续梁 27 挤压机 连续梁 　质量控制及检验 　　　9.1.连续梁悬浇段施工 　　　连续箱梁节段悬浇从1#节段开始，每段悬浇的长度均按设计要求进行，每节段采用两端对称浇筑完成。在悬臂挂篮施工前建立连续梁线型控制点，桥梁中线控制点。 　　　1）模板：模板分为底模、外侧模和内模。箱梁节段模板应与前段梁段紧密结合，严格按设计要求进行接缝处理。严防接缝处错台和漏浆，挂篮底模后下横梁刚度要大，采用强度高的后短吊带收紧，以防底板接缝处错台和漏浆，内、外侧模在后一节段搭接处事先预留拉杆孔，在浇注下一阶段混凝土前利用此孔收紧模板。 　　　2）纵向预应力管道安装：纵向预应力管道采用金属波纹管。波纹管要求表面光洁无污物、无孔洞。安装波纹管时用铁丝将管体与井字型定位钢筋捆绑在一起，定位筋与主筋点焊连接，每0.5m设一道定位钢筋，管道轴线应与垫板垂直，确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。管道位置的允许偏差纵向不大于±1cm，横向不大于±0.5cm。施工中避免反复弯曲，防止管壁开裂，波纹管接头接头套管要旋紧，有20cm长的接头，并用二层胶布将接口处缠5cm宽，管道之间的连接以及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。波纹管安装完成后要进行一次检查，确认数量、位置、布置形式符合设计要求后，方可浇筑混凝土。每一梁段浇筑后因立即用塑料管检查有无漏浆和堵管。在穿钢绞线前应用高压风冲洗和检查管道。 　　　3）精轧螺纹钢的安装：在混凝土浇筑之前，将精轧螺纹钢装入金属波纹管内，下端丝扣上拧进一个锥形母，浇筑混凝土后即自行锚固于梁体内，上端先安置点焊有弹簧筋的锚垫板，然后在锚垫板上加放一个垫圈，再在上端丝扣上拧进一个六边形螺母，使锚垫紧贴钢管。螺母下侧面开有一小方口，以作压浆时排气出口。 　　　4）混凝土浇筑：每节梁段混凝土在初凝前一次浇筑完成，浇筑混凝土时，从悬臂端部开始向根部顺序浇筑，在根部与前段混凝土连接，在浇筑过程中随时调整由于梁段自重在挂篮上产生的挠度避免产生裂缝。 　　　混凝土中掺入适量的缓凝剂，保证整个箱梁节段混凝土在初凝时间范围内浇筑完。 　　　在混凝土浇筑时，力求两端平衡。为有效控制箱梁两端的混凝土浇筑重量偏差，严格两端的混凝土浇筑的盘数，一盘一盘控制，两端交叉泵送，做到两端混凝土等量对称进行，浇筑速度一致，使悬臂端混凝土数量误差不超过设计要求。 　　　悬臂浇筑过程中，应作好箱梁节段悬浇的监测、监控工作。在每个块件的前端顶、底板应设置几处观测点，测出每个阶段的标高变化情况，以控制箱梁节段的抬高量和箱梁悬浇过程中的线型。  　　　5）挂篮纵移：挂篮行走时，在其走行滑道上划出刻度，由油压千斤顶对称均匀、平稳地向前移，两端前移的距离偏差不超过0.2m。施工中材料、设备、人员等荷载，任何情况下，不得集中一端或超过偏差。走行到位后，立即将后锚固杆连接，经检查合格后，才可进行箱梁节段施工。 　　　6）预应力施工：连续梁采用三向预应力，在箱梁混凝土强度达到设计要求后进行预应力张拉，三向预应力钢束张拉均采用双控。使用前对张拉机具进行检查和校验。校验时，千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线，算出分级张拉的应力和张拉力。钢绞线的下料按事先拟定的下料长度采用切割机或砂轮锯切割下料，钢绞线的每一股长度要相等。在切口30～50mm处用铁丝绑扎，并用胶带缠绕牢靠。钢绞线编束时，应每隔1～1.5m绑扎1道铅丝，铅丝扣应向里，绑好的钢绞线束应编号挂牌堆放。下料时，单根钢绞线不允许有断丝或死弯等现象。 　　　穿束前应用压力水（冬季用高压风）冲冼孔道内杂物，观测孔道有无串孔现象。 　　　锚具与千斤顶必须配套使用，使用前锚具应作抽样检测，张拉时两端同时张拉，采用应力控制与拉伸量同时控制。 　　　锚具垫板必须与钢束轴线垂直，垫板孔中心与管道中心一致，安装千斤顶必须保证锚圈孔垫板中心严格对中，防止滑丝，断丝现象。 　　　当梁段混凝土强度和弹性模量达到设计要求后进行预应力筋张拉，为了保证受力均匀性，边跨现浇段在合拢段施工完成后再进行预应力施工。预应力张拉要保持平稳，按照0→初应力（0.10бcon）→бcon→（持荷5min）锚固的程序进行张拉。　　 　　　纵向预应力采用两端张拉，两端张拉时要求同步施加应力和控制伸长量，油泵加油应均匀，不得突然加载或突然卸载。在张拉时，千斤顶后面不能站人或从其后面穿过，以防万一。张拉时如果锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏，应立即停止操作进行检查，并作出详细记录。 　　　横向预应力张拉采用张拉端和固定端交错布置，交替对称张拉。横向预应力筋需在安放波纹管时穿入。 　　　竖向预应力张拉采用精轧螺纹钢及相应的预应力锚固体系，竖向预应力筋采用在箱梁顶面上一端张拉的办法。张拉伸长量以力筋的实际伸长量计算。竖向预应力上螺母（即锚具）在桥面铺装前在高出螺母30mm处，用砂轮切断后进行压浆、封锚。 　　　7）孔道真空压浆：预应力张拉完成后宜在2天内进行孔道压浆，以防止预应力钢铰线锈蚀或松弛。压浆采用真空压浆技术，压浆前先用压缩空气对孔道进行清理。 　　　压浆用水泥强度等级不低于42.5硅酸盐水泥，水灰比不超过0.3，抗压强度不小于35MPa；初凝大于4小时，终凝小于24小时。水泥浆掺高效减水剂、灌浆剂，严禁掺入氯化物或其它对预应力筋有腐蚀的外加剂。 　　　压浆时施工步骤如下： 　　　①检查确认材料数量，种类是否齐备，品质是否保证；检查机具是否齐备、完好；按配方秤量浆体材料，减水剂首先溶于一部分水，待用。 　　　②试抽真空：将灌浆阀、排气阀全都关闭，抽真空阀打开；启动真空泵抽真空，观察真空压力表读数，即管内的真空度，当管内的真空度维持在-0.1MPa时（压力尽量低为好），停泵约1分钟时间，若压力能保持不变即可认为孔道能达到并维持真空。 　　　③搅拌水泥浆 　　　搅拌要求：搅拌水泥浆之前，加水空转数分钟，使搅拌机内壁充分湿润。首先将称量好的水、水泥、灌浆剂等倒入搅拌机，搅拌2分钟；将溶于水的减水剂倒入搅拌机中，搅拌3分钟出料；水灰比不大于0.3，减水剂的掺量由试验确定。水泥浆的出机流动度21±4秒，30分钟后流动度30秒；  　　　水泥浆出料后应尽量马上进行泵送，否则要不停地搅拌。严格控制用水量，否则多加的水全部泌出，易造成管道顶端有空隙。对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，严禁采用增加水的办法来增加灰浆的流动性。 　　　搅拌好的灰浆要做到基本卸尽。在全部灰浆卸出之前不得再投入未拌合的材料，更不能采取边出料边进料的方法。 　　　④灌浆 　　　将灰浆加到灌浆泵中，在灌浆泵的高压橡胶管出口打出浆体，待这些浆体浓度与灌浆泵中的稠度一样时，关掉灌浆泵，将高压橡胶管此端接到孔道的灌浆管上，扎牢。 　　　关掉灌浆阀，启动真空泵，当真空度达到并维持在-0.06～-0.10MPa值时，启动灌浆泵，打开灌浆阀，开始灌浆，当浆体经过空气滤清器时，关掉真空泵及抽气阀，打开排气阀。 　　　观察排气管的出浆情况，当浆体稠度和灌入之前稠度一样时，关掉排气阀，应在0.5～0.60MPa压力下持压2分钟，最后关掉灌浆阀。 　　　水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40分钟。 　　　⑤清洗： 　　　拆下抽真空管的两个活接，卸下真空泵；拆下空气滤清器和灌浆胶管，清洗灌浆泵、搅拌机、阀门、空气滤清器以及粘有灰浆的工具。 　　　9.2 冬季施工 　　　当工地昼夜平均气温连续三天低于+5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土及其它一些工程按冬季施工办理，并需满足《规范》TB 10210-2001中对相关工程冬期施工的具体要求。 　　　原则上采用保温蓄热法，即使用保温模板，在挂篮的底模和侧模外侧喷涂一定厚度发泡保温材料，箱梁顶板混凝土保温，采取覆盖保湿、保温材料，即在混凝土浇筑完毕并收浆抹面后，立即覆盖一层塑料布，再在其上覆盖棉毡或薄棉被，对梁体进行保湿和保温养护。 　　　拆模后（梁体混凝土已超过临界抗冻强度，但混凝土还处于养生期内），梁体混凝土外表面喷涂养生剂。 　　　为确保新浇筑与邻接已硬化混凝土的温差不大于15℃，对旧混凝土施工缝1.5m范围内的梁体底部和外侧混凝土表面粘贴一层5cm厚的泡沫板（拟采取在挂篮模板后部增设一段悬臂杆用于挂贴泡沫板），顶部相应范围覆盖棉被，箱体内全截面挂草帘或彩条布，进行防寒保温。 　　　当环境温度低于0℃时，在浇筑梁体混凝土前，对梁体钢筋、预应力管道（金属波纹管）及预埋件进行防寒保温，采取在顶板钢筋上面提前覆盖厚的透明塑料布。 　　　当环境温度低于-10℃时,除顶部覆盖保温外，还需对梁体钢筋、预应力管道（金属波纹管）及预埋件以及就接茬混凝土面进行加热， 　　　使之处于正温状态；加热方法将根据具体实际情况，采用碘钨灯、红外加热器、低温热风机进行加热。 　　　环境温度低于-15℃时,原则上暂停施工。 　　　同支架法现浇梁一样，浇筑梁体混凝土前，在接茬处、中部及前端断面梁体混凝土芯部及表层相应位置预埋电子温度传感器，进行全过程、全时段温度监控；测量周期、方法、记录同支架法现浇梁。 　　　其它如混凝土搅拌、运输、灌注、孔道压浆、混凝土试件的留取同前所述。 　　　混凝土浇筑、拆模、预应力孔道压浆作业需避开大风降温时段，混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。 　　　适当延长拆模的时间，大风天气及气温急剧变化期间不易拆模。 　　　焊接时环境气温不宜低于5℃，冬季钢筋的闪光对焊宜在棚内进行，钢筋半成品应提前运抵存料库，焊毕后的钢筋应在棚内自然冷却后方可运往室外。 　　　冬季电弧焊接时，有防雪、保温设施，风力超过3 级时有挡风措施，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。 　　　为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧；使接头端部的钢筋达到预热效果。各层焊缝焊接采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定，搭接焊时用两点固定。 　　　混凝土浇筑前，当环境气温低于－10℃时，需根据现场不同情况，采用碘钨灯或红外加热器或低温热风机，将直径大于20mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。 　　　在临近易燃防寒保温材料进行电焊时，需用石棉布或薄铁皮隔离易燃物，以防焊渣引燃物品，并在作业工点配置相应的消防器材和消防材料。 　　　所有施工机械在入冬前进行保养，按要求更换冬季机油。每日工作前对所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。施工机械、车辆采用低标号柴油，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结，对有特别要求的机械开进车库保温。在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。机械加强保养，勤检查，多观察，防止设备冻裂。水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻。 　　　检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，当采用煤炉和暖棚施工时，做好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。作好冬季防火灾、煤气中毒、触电等工作，配备必要的灭火用具、通风换气设备，及时检查更换老化线路，杜绝安全事故发生。 　　　在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。施工作业人员配备相应的防寒劳动保护用品。 　安全及环保要求 　　　10.1.安全目标 　　　无职工因工死亡事故及重伤事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机械破损事故。职工轻伤率控制在3‰以下。 　　　10.2.安全保证措施 　　　10.2.1.事故易发点 　　　本连续桥安全事故易发点主要是高空作业、0#块及边跨现浇段托架安全、挂篮施工交通防护。 　　　10.2.2.安全技术措施 　　　10.2.2.1.高空作业措施 　　　本连续桥桥墩高度为4.5m和5.5m，高空作业应为安全控制要点。为此我们要做好以下几点： 　　　1)高空作业处应有牢靠的立足处，必须视具体情况配置安全网、栏杆等安全设施；高空作业时，应采取措施防止人、工具或物体、材料坠落。 　　　2)高空作业人员上岗前必须进行体检和培训考核，合格持证后方可上岗作业。 　　　3)作业中必须配带安全用具，并且连接牢靠稳固；高空作业人员的衣着要灵便精干，腰间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。 　　　4)高空作业的物料应堆放平稳，不可堆放在临边附近，也不可妨碍通行，传递物料时不能抛掷。 　　　5)高空作业同其他作业交叉施工时，应派专人负责协调作业顺序，以防发生意外。 　　　6)支撑和脚手架中所用的杆件、扣件，吊篮及挂篮等，必须有材质和性能鉴定合格证件；拼装方案必须进行安全性能检算，检验安全可靠后方可使用；螺栓旋拧必须采用专用力矩扳手进行且达到规定力矩值，严禁采用普通扳手进行旋拧。 　　　7)吊装预压时，砂袋下不得站人，只能在砂袋基本下落就位后人工配合定位。砂袋上下层间向内收缩50cm确保砂袋不滑落，预压前，底模预先搭设宽度要根据计算留出足够富余量。 　　　10.2.2.2.托架施工措施 　　　首先确定支架所需要的的强度及抗倾覆稳定系数，然后通过计算并结合实践经验确定支架采用的材质要求及间距，并增加部分斜撑确保支架稳定。 　　　在脚手平台上施工时，其走道满铺脚手板，并安装栏杆。浇筑混凝土时严禁吊斗碰撞模板和脚手架。 　　　10.2.2.3.机电设备安全技术措施 　　　所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。 　　　定期检查所有施工机具设备和高空作业设备，并有安全员的签字记录，保证其经常处于完好状态；严禁使用不合格的机具、设备和劳动保护用品。 　　　大型和专用机械（如吊机）的操作人员经过培训并经考核取得合格证后持证上岗，严格按规程操作，杜绝违章作业。 　　　严格坚持定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。 　　　使用混凝土震捣器振捣时，检查下列内容：振捣器的外壳，接地装置及胶皮线情况，电缆的端部与开关关闭等情况。 　　　所有电器开关都完好无损、接线正确、绝缘良好、标识明显，确保用电安全。 　　　10.2.2.4.二环主路安全影响及措施 　　　10.2.2.4.1.安全影响因素 　　　1)各节段接缝处凿毛时，易造成凿出的混凝土飞出散落出去。 　　　2）钢筋点焊时，焊花易从端模飞出。 　　　3）高空作业时，人员或小型物件有坠落的可能。 　　　4）冬季施工易滑，人员作业需防滑。 　　　5）张拉时，有可能会造成千斤顶飞出。 　　　6）灌浆时，出浆口有可能喷出水泥浆。 　　　7）冬季时包裹的蓬布或上表面覆盖物可能会被风刮开。 　　　8）混凝土浇筑时，可能溅出水泥点或小碎石。 　　　9）养生时水易从模板外侧流出，下滴到主路上，冬季结冰打滑。 　　　10)水泥搅拌机在梁上搅拌时，倒放水泥时可能形成粉尘。 　　　11）拆除侧模及内模拉杆时，可能在不注意时掉落螺母。 　　　10.2.2.4.2.安全措施 　　　1)在挂篮主桁上部、底模平台四周、顶板边缘搭设安全网、栏杆等安全设施，侧面及端部防护要进行全部包裹，侧模与底模连接处增设临时钢板堵密实，防止坠物伤人伤车。 　　　2)高空作业中特别是冬季必须系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋、硬底鞋和易滑鞋。 　　　3)物料应堆放平稳，不可堆放在顶板边缘附近，也不可妨碍通行，传递物料时不能抛掷。 　　　4)施工前，与交通部门交换意见，协商制定交通管理方案，在挂篮底模平台外设置灯箱，在距施工地点一定范围处设置醒目的限速、禁停等标志、标牌，设专人负责该段交通指挥，保证车辆行驶有序畅通。 　　　5）挂篮走行选择夜间车流量小时进行，下面设置交通分流标牌，专人负责，一旦发现安全隐患，及时封闭道路。 　　　6）采用水箱配重，悬臂施工时应对称浇筑，两端混凝土灌筑不平衡重不得超过20吨。 　　　7)挂篮走行必须两侧主桁同步进行，走行过程中专人控制横向偏移量并及时调整。走行速度要按设计要求，滑道要铺设平整、顺直、不得偏移，每次走行及灌注混凝土前要专人检查走道梁及后锚固的锚固情况。 　　　8）挂篮及合拢段刚构的拆除尽量从梁部走行到主墩处进行，不影响交通。 　　　9）拆除的螺母拉杆不得掉落，防止伤及下面作业人员。 　　　10）预应力张拉作业区，无关人员不得进入，千斤顶要用倒链拴挂，张拉时千斤顶的后面严禁站人，作业人员只能站于千斤顶的两侧。电动油泵开动后，进、回油速度与压力表指针升降应平衡，均匀一致，安全阀保持灵敏可靠。张拉前作业人员要确定联络信号，张拉两端相距较远时，用对讲机等通讯设备进行联络。张拉完毕后，对张拉施锚两端进行妥善保护，严禁撞击锚具，钢束等。 　　　11）经常检查挂篮、锚固筋、张拉平台的保险绳等，底模标高调整时，设专人统一指挥，作业人员站在铺设稳固的脚手板上，梁上及底模平台人员要有报话机，保证通讯联系方便。 　　　10.2.2.5.起重机作业防护措施 　　　⑴作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍以排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。 　　　⑵大雨、大雪、大雾及六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下作业。 　　　⑶在高压线一侧作业时，必须保持下表所列的最小安全距离。 输电导线电压（kv）

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