以上所有检查均应做好记录。
电除尘本体清扫
停炉后禁止立即打开电除尘人孔门强制通风,避免温度剧变时电除尘外壳、极线、极板大小框架等金属构件产生变形（自然冷却时间不少于8小时）。当内部温度降至50℃以下时人员方可进入内部清灰。
清灰前检查：
检查极板、极线的积灰情况，若极板积灰厚度超过3mm，极线积灰使极线成为一个灰棒，应分析积灰原因，做好技术记录。
检查气流分布板、槽形极板的积灰情况，观察气流分布板有无因积灰造成堵孔现象。
极板弯曲偏移、阴极框架变形、极线脱落或松动情况及极间距宏观检查。
清除电场内部包括阴、阳极、槽形板、灰斗、进出口及导流板、气流分布板、壳体内壁上的积灰；清灰时要自上而下，由入口到出口顺序进行，清灰人员和工具不要掉入灰斗中；灰斗堵灰时，一般不准从灰斗人孔门放灰。清除灰斗积灰时不建议采用干灰系统输送，避免因受潮的干灰或杂物造成输灰管路堵塞。本厂电除尘不建议采用水冲洗方法清灰，如果必要且必须采用水冲洗，则冲洗水应加药防止水腐蚀，并做好必要的措施防止冲灰水进入干除灰系统。冲洗后须立即开启引风机通风或采用热风烘干。
阴极极线、大小框架等装置检修
极线检查。
检查极线紧固，检查极线与小框架的连接处有无开焊或螺丝松动、脱落，对因螺母脱落而掉线，尽可能将螺母装复并按规定紧固，并将螺母作止退点焊，焊接点无毛刺。拆除弯曲极线，对弯曲者加热校正，若不能校正，割除并更换新线。补装脱断的阴极线。检查极线放电尖端无钝化、电蚀以及掉刺，同一框架内大量断线及放电极芒刺严重钝化或脱落时，应更换极线，安装放电极时，防止小框架变形。
全面检查螺旋线，检查螺旋线的弹性及是否断线、脱落，更换因张紧力不够容易脱出的螺旋线，更换时同样应注意不要拉伸过头而使螺旋线报废；检查螺旋线挂钩有无腐蚀；安装更换螺旋线时，要保持螺旋线的弹性。
对松动极线检查可先通过晃动框架听其撞击声音看其摆动程度来初步判断，或勾动极线的方法检查极线是否有开焊或螺丝脱扣。检查各种阴极线的性能状态作为对设备的运行状况、性能进行全面分析的资料。
小框架检查。检查各部位的拉筋，对拉筋焊点开焊、虚焊要重新焊接牢固，焊缝要光滑平整。对于脱落的拉筋要重新恢复。检查极间距，其偏差应控制在±10mm内，对不符合要求的要通过调整来满足使用要求。小框架无倾斜、偏移。上下框架在同一铅锤直面内，错位不平行度小于10mm，框架不平行度小于5mm。
小框架变形处理。阴极小框架变形时超过10mm影响间距时,要拆除拉杆使其自由恢复平衡位置，复原后则在同一水平位置两边同时拉紧加固。如变形的小框架不可复原，则采用热整形法进行处理。按照标准要求进行同极距、框架及极线检修校正的电场，理论上已能保证异极距在标准范围之内，但实际中由时可能因工作量大、工期紧、检测手段与检修方法不足及设备老化等综合因素，没有做到将同极距、框架及极线都完全保证在正常范围内，此时必须进行局部的调整，以保证所有的异极距的测量点都在标准内。阴阳极之间的其它部位必须通过有经验人员的目测及特制T型规检测。
大框架检查。
结构焊缝检查，焊缝表面光滑，无裂纹、无脱焊。
各拉筋检查，无变形、无弯曲，无脱落现象。
用线坠测框架的垂直度、根据长度来测量平行度。整个大框架不平度≤10mm每个电场两个大框架不等高允许误差小于或等于50mm
绝缘瓷套筒的检查。
用干净的抹布擦拭支撑绝缘瓷瓶表面灰尘，检查表面是否有机械损伤，裂纹及放电痕迹。对于破损的要更换。
检查框架吊杆顶部螺母有无松动，通风孔应清理干净不得有堵塞现象；检查绝缘子室人孔门应严密。瓷套需清理时，盖板和支撑板的腰孔要对齐，清理完毕后，转90º角密封。
绝缘瓷瓶更换前应进行耐压试验，试验标准1.5倍电场额定电压的交流耐压1分钟应不击穿。更换前应对吊杆螺栓的外露长度及有关位置的尺寸做好记录和标示。先以门型架和手拉葫芦相配合固定住大框架，然后松开吊杆固定螺母，依次取下垫板、盖板、支撑板、玻纤胶圈、瓷套筒，检查下部的玻纤胶圈、防尘套有无破损，检查处理完毕后，依次恢复各部件。施工中注意吊杆螺栓的外露长度及有关位置的尺寸与初始记录相符
阴极振打减速机、磁轴、轴封检修
磁轴检查。
打开瓷轴保温箱孔盖,进行清灰，检查内壁无腐蚀，清洁干净，保温箱严密不漏风，更换保温箱检修门密封；检查传动轴与瓷轴的位置，应有热膨胀裕度10mm。
提升活动套后取出旋转瓷轴擦试干净,检查应无裂纹、损伤痕迹、油垢，如有应更换。更换前应注意对瓷轴进行检验。
轴封检查。解体减速机轴封，依次拆开轴壳、紧定衬套、轴承、密封套、密封套、轴套、密封压盖，检查毛毡密封、盘根以及各部件，对不符合的部件进行更换。
振打减速机检查
减速机放油
拆卸电动机及联轴器
在减速机箱体端盖结合面做标记
拆卸联轴器接头铜套连杆、本体结合面时均应做好标记，注意原始结合面纸垫厚度，回装时按原始垫厚度和标记位置进行。
沿轴线取摆线轮A时，要注意摆线轮端面标志A相对于另一摆线轮标志B的位置。回装时按原始标志的相对位置进行。
拆卸和回装间隔环时，注意防碰碎。检修偏心套上滚柱轴承时，应将轴承连同偏心套一起沿轴向拆卸和回装。
清洗滚针、齿套、齿壳等部件时，检查间隙及磨损情况
检查各滚针，长度应一致
检查耐油橡胶密封环及其弹簧的松紧程度，回装的密封环应注满油脂。
箱体内注入规定的润滑油至要求的油位
按常规检修轴承。轴承一般热装。热装温度控制在80~110°C。
回装输出轴销轴插入摆线轮相应孔中时注意间隔位置，用销轴套定位防止压碎间隔环。
回装完毕后，盘车检查
安装就位后需要试电机转向时，为避免电机反转造成瓷轴扭断的情况发生，必须要把传动套上的销轴拆除后再试。
阴极振打轴系检修
振打轴系的检查调整：检查轴承座是否变形，定位轴承是否位移，并恢复到原来的位置。对尘中轴承的铸铁件、托滚式轴承小滚轮等进行检查，必要时更换。固定螺栓是否松动开焊，对摩擦部件如轴套进行检查必要时更换；振打轴检查盘车或开启振打系统检查各振打轴是否弯曲偏斜，全轴同轴度公差为Ф3mm，相邻两轴承间同轴度公差为Ф1mm，全轴轴线水平偏差不大于±1.5 mm，各轴套的径向跳动不大于0.5mm。振打连接件检查应检查联轴节、销钉、更换损坏部件。
振打联接部位检修：检查连轴器销子有无扭断、变形，同时检查轴向间隙，有无影响轴的膨胀。尘中轴承径间磨损厚度超过原轴承外径1/3时应予更换，不能使用到下一个大修周期的尘中轴承或有关部件应予更换，振打轴同轴度在相邻两轴承座之间公差为1mm，在轴全长为3mm，补偿垫片数不宜超过3张。
振打锤系检查
检查振打锤系的锤头、各螺栓是否松动或脱落，焊接部位是否开焊并进行调整及加强处理，位置调整应在阳极板排及传动装置检修后统一进行调整。当整个振打系统都呈现严重的径向偏差时，应调整轴承的高度。检查锤头小轴的轴套磨损情况,轴套位置正确无偏斜,当磨损过度造成锤头在临界点不能自由落下时要处理或更换部件。
结合极线积灰情况检查与其对应的振打不力的电场与极线框架作重点检查处理；检查工作状态下的承击角钢振打中心偏差，锤头与承击角钢应成线接触，在锤头厚度方上的接触长度应不小于锤厚度75％。
阳极框架、阳极板排等装置的检修
阳极板排检查。
用目测法或拉线法检查阳极板排弯曲变形情况，检查阳板板排连接卡子的固定螺丝是否松动，焊接是否脱焊，并予处理。当极板排采用焊接小钢管组合时，补焊时宜采用直流焊机以减少对板排平面度的影响。阳极板平面度偏差≤5mm，对角线偏差≤10mm，阳极板排左右活动间隙为4mm左右，能略微活动。
检查阳极板排夹板、撞击杆是否脱焊与变形，必要时进行补焊与校正，撞击杆应限制在导轨内，并留有一定的活动间隙。
检查阳极板下部与灰斗挡风板梳形口的热膨胀间隙，要求上、下有足够的热膨胀裕度，左右边无卡涩、搁住现象。整个板排的平面度公差为10mm,板排的两对角线尺寸之差小于5mm；极板排连接板焊接是否脱落，并处理；检查定位块是否脱焊变形，必要时进行补焊校正。
阳极板排同极距检测：每个电场以中间部分较为平直的阳极板面为基准测量极距，间距测量可选在每排极板的出入口位置，沿极板高度分上、中、下三点进行，极板高及明显有变形部位，可适当增加测点。每次大修应在同一位置测量，并将测量及调整后的数据计入设备档案（同极距为410mm）。
极板的整体调整
同极距的调整：当弯曲较大时可通过木锤或橡胶锤敲击弯曲最大处，然后均匀工作面；当变形过大校正困难无法保证同极距在允许范围时应予以更换.
检查极板排下沉及沿烟气方向位移情况并与振打装置的振打中心参照进行检查，若有下沉应检查极板下夹板固定销轴、凹凸套或定位焊接情况，悬挂式极板方孔及悬挂钩子磨损情况，必要时需揭顶处理。当极板有严重错位或下沉情况，同极距超过规定而现场无法消除及需要更换极板时，在大修前做好掲顶准备，编制较为详细的检修方案。
新换阳极板每块极板应按制造厂规定进行测试，极板排组合后平面及对角线误差符合制造厂要求。
阳极振打减速机、轴封检查。同阴极振打减速机、轴封检修。
阳极振打轴系检修
振打轴系的检查调整：检查轴承座是否变形，定位轴承是否位移，并恢复到原来的位置。对尘中轴承的铸铁件、托滚式轴承小滚轮等进行检查，必要时更换。固定螺栓是否松动开焊，对摩擦部件如轴套进行检查必要时更换；振打轴检查盘车或开启振打系统检查各振打轴是否弯曲偏斜，全轴同轴度公差为Ф3mm，相邻两轴承间同轴度公差为Ф1mm，全轴轴线水平偏差不大于±1.5 mm，各轴套的径向跳动不大于0.5mm。振打连接件检查应检查联轴节、销钉、更换损坏部件。
振打联接部位检修：检查连轴器销子有无扭断、变形，同时检查轴向间隙，有无影响轴的膨胀。尘中轴承径间磨损厚度超过原轴承外径1/3时应予更换，不能使用到下一个大修周期的尘中轴承或有关部件应予更换，振打轴同轴度在相邻两轴承座之间公差为1mm，在轴全长为3mm，补偿垫片数不宜超过3张。
阳极锤系检修
结合阳极板积灰情况检查与其对应的振打不力的电场与阳极板排作重点检查处理；检查工作状态下的承击砧振打中心偏差，锤头与承击砧应成线接触，在锤头厚度方上的接触长度应不小于锤厚度75％，锤头与承击砧的接触线应在称击砧中心线以下15±2mm振打轴方向锤头中心线与承击砧中心线的位移不大于±2mm。
检查振打锤系的锤头、各螺栓是否松动或脱落，焊接部位是否开焊并进行调整及加强处理，位置调整应在阳极板排及传动装置检修后统一进行调整。当整个振打系统都呈现严重的径向偏差时，应调整轴承的高度，必要时以同时改变减速机的安装高度，此项工作要以极板排是否下沉结合来考虑。在存在严重的轴向偏差时，要相应调整轴承的固定位置和减速机的固定位置，检查锤头小轴的轴套磨损情况,轴套位置正确无偏斜,当磨损过度造成锤头在临界点不能自由落下时要处理或更换部件。当锤与砧出现咬合情况时，要按程度不同进行调整或更换处理，以免造成振打轴卡死。
气流分布板、槽形板、导流板检修
检查进、出口封头内壁及支撑件的磨损情况，必要时在进口烟道中调整或增设导流板，在磨损严重部位，增加耐磨衬件，对磨损严重的支撑件予以更换。
检查分布板的磨损情况及分布板的平面度，对出现大孔的分布板应按照原来的开孔情况进行补贴，对弯曲的分布板进行校正，对磨损严重的分布板予以更换。
检查槽形板的磨损、变形情况并进行相应的补焊、校整、更换处理。
壳体检修
壳体内壁腐蚀情况检查，对渗水及漏风处进行补焊，必要时用煤油渗透法观察泄漏点。检查内壁粉尘堆积情况，内壁有凹塌变形进应查明原因进行校正，保持平直以免产生涡流。
检查各人孔门(灰斗人孔门、电场检修人孔门，阴极振打小室检修门，绝缘子室人孔门)的密封性，必要时更换密封填料，对变形的孔门进行校正，更换损坏的螺栓。人孔门上的“高压危险”标志牌应齐全、清晰。
检查除尘器外壳的保温情况。保温层应填实，厚度均匀。
灰斗检修
灰斗内壁腐蚀情况检查，对法兰结合面的泄漏、焊缝的裂纹和气孔结合设备运行时的漏灰及腐蚀情况加强检查，视情况进行补焊堵漏，补焊后的疤痕必须用砂轮机磨掉以防灰滞留堆积。
检查灰斗角上弧形板是否完好，与侧壁是否脱焊，补焊后必须光滑平整无疤痕以免积灰。
灰斗四角光滑无死角；检查灰斗内阻流板，发现有脱落位移等及时进行复位及加固补焊处理，灰斗不变形、支撑结构牢固。
灰斗气化装置检查，气化板完整，表面气孔无堵塞，气化管路通畅。
灰斗底部插板阀检修，检查更换插板阀与灰斗法兰处密封填料，消除结合面漏灰，检查插板操作机构转动是否轻便，操作是否灵活，有无卡涩现象并进行调整及防锈加油处理。
落灰管检查，检查处理落灰管内积灰，对落灰管法兰结合面、捅灰孔等漏灰点处进行处理。
检查板式加热器有无烧坏、变形和脱落，若烧坏更换加热板；检查保温是否完整。
电场升压试验
安全、健康和环保
电场升压试验除尘器内部检修需在停炉后进行自然或通风冷却，除尘器出口温度降至50℃以下，排除电除尘器内残余气体后进行，除尘器内部检修过程中始终保持良好通风状态。
进入电除尘内部检修前，各个电场灰斗内应无存灰。
进入电除尘器电场内部检修前，必须将高压隔离开关置于接地位置，用接地线对高压硅整流变压器输出端电场进行放电，每个供电区集尘极均应做好接地措施，以防电场有残余静电。
进入电除尘器内部检修前，电除尘器各加热系统解列，停止全部转动设备并停电，检修期间严格执行停、送电操作制度。
进入电除尘内部检修前，在电场各人孔门挂“禁止关门，有人工作”标志牌。
设备检修现场零部件、备品,放在胶皮垫上,并且摆放有序。
当天不能完成的工作,小型零部件、备品必须妥善保管,壳体及其它部件必须遮盖捆扎严密,在现场部件不准敞口,无遮拦。
除尘器内部检修完毕后，清理检修后杂物及临时焊接部件，并且不应有尖角、毛刺。
电除尘内部及外部检修时高空作业必须系好安全带。检修电源电压必须遵照安规规定。一次线、二次线、电焊线绝缘良好。
电场内部检修工作，工具上一定有防脱落措施。
工作完毕后,工作负责人应清点人员和工具,经检查确已无人和工具留在机体内部时,方可关闭人孔门,撤离工作现场。
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