顶管法施工安全技术规定
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顶管法施工安全技术规定
9.1 一般规定
9.1.1 在详细调查与本工程有关的公用地下管线和交通情况后,应立即召开公用管线配合会和交通配合会,以便共同确定公用管线保护措施和交通组织措施。未经办妥掘路执照、道路施工许可证和管线保护绿卡不得擅自施工。
9.1.2 针对施工现场的实际情况,编写施工组织设计及安全专项方案。顶管施工涉及到的安全专项方案应包括临时用电、顶管进出洞口、垂直与水平运输、脚手架和模板施工方案等。
9.1.3 在分包方进场后,项目部技术负责人应组织有关人员对分包方进行进场安全技术总交底;在分项(分工种)施工前,必须对施工人员进行分项(分工种)安全技术交底。交底的内容可根据施工组织设计的要求和验收规范,将工期安排,施工步骤操作方法,重点关键部位,技术措施和有关规定,并结合设计意图对操作施工人员进行详细交底,并做好记录。
9.2 现场平面布置
9.2.1 现场平面布置必须符合《上海市文明工地评分标准》及《上海市道路与管线工程文明施工规则》要求。
9.2.2 施工区与非施工区必须设置分隔设施。设置固定分隔设施的,其高度不低于2.5m,下部砌筑0.5m高砌块,水泥砂浆抹面,上部采用2m高的涂塑钢板或其它质量好的硬性材料;设置活动式路栏的,应采用LL-98型路栏。
9.2.3 施工现场必须采用混凝土地坪。
9.2.4 工作井及接收井周边必须设置临边防护设施,防护设施宜采用Φ48×3.5 mm钢管。搭设防护设施的上防护杆离地高度1.0~1.2m,下防护杆离地高度0.5~0.6m,杆柱间距不大于2m;钢管打入地面深度50~70cm,钢管离边口的距离不应小于50cm;防护栏杆必须自上而下用安全网封闭或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板。
9.2.5 设置的钢制梯经过计算必须符合安全要求,井深大于6m必须设置登高转角平台。
9.2.6 现场管材堆放和井内设备安放整齐有序,符合安全要求。
9.2.7 施工用电必须严格按照JGJ46-2005标准执行。井下潮湿场所作业应采用安全电压或采取保护措施。
9.3 起重机械布置
9.3.1 顶进工作坑应配备垂直运输设备,一般可采用桥式起重机(即门式行车)或旋转臂架式起重机(即汽车吊、履带吊)其起重能力应满足各项工作要求。
9.3.2 起重机械应建立现场维修保养,定期检查和交接班制度,以保证安全和施工的正常进行。
9.3.3 定期对起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器及各种行程限位开关等安全保护装置的完好齐全、灵敏可靠等进行检查,严禁随意调整或拆除。
9.3.4 严禁超负荷工作,在近满负荷时,严禁同时进行两个动作(升降、变幅或旋转)。
9.3.5 正常作业前应先试吊,离地约定10cm检查重物捆扎情况和制动性能,确认安全可靠,方可使用。
9.3.6 起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从上方通过。严禁用起重机上下载运人员。
9.3.7 起重机械在架空输电线下作业时,必须执行有关安全作业距离的规定。
9.3.8 机械操作和指挥人员应有操作培训考试合格证件。
9.4 承压壁的设置
9.4.1 承压壁的平面必须与顶进轴线相垂直,在顶进中随时检查,如发现严重倾斜,须重新布置。
9.4.2 当用已顶好的一段混凝土管承受后座顶力时。如计算后座抗力无法满足要求时,应由后两段管段来共同承受,中间准备设置窨井的空档增设临时对撑以传递顶力。
9.5 主顶设备安装
9.5.1 油泵站应设置在靠近主顶千斤顶,油路安装应顺直,减少转角,接头不漏油,油泵站应在防雨棚内工作;油泵的最大工作压力不大于32Mpa,装有限压阀和压力表等指示保护装置,安装完毕后须试车,在顶进中应定时检修维护,及时排除故障。
9.5.2 U型顶铁必须符合刚度大的要求,受力后无变形,相邻面垂直,排列不扭曲,单块放置稳定性好,连续部位不脱焊、不凸面、与导轨的接触面必须平整,顶进前滑动部分应抹牛油润滑。
9.5.3 环形接口顶铁应与混凝土管口相吻合,中间用软木板衬垫,防止承插口处破损。平口管、企口管和F形管节应配置专门用于套接的特殊顶铁。
9.6 前墙止水圈
9.6.1 前墙止水圈的法兰底盘应预埋在混凝土沉井内,中心正确,端面平整,安装牢固, 螺栓的丝口应妥善保护,水泥浆应预先清除;在钢板桩工作坑内法兰底盘应埋设在混凝土前墙中,其前墙宽度应保证其自身稳定,其厚度应大于50cm。
9.7 顶管机头
9.7.1 顶管机头的尺寸和结构应符合要求,在吊入顶进坑前应作详细的检查。
9.7.2 起重机械应根据机头重量、场地条件和方位、角度经过详细的调查、核算,选用合适的吊机,卸机头时应平衡、缓慢、避免冲击、碰撞,并由专人指挥,一般重量较轻的工具管可用钢丝绳外套橡皮吊放,对顶管掘进机等重要设备必须使用专用吊具,确保安全可靠。
9.7.3 机头安放在导轨上后,应测定前后端的中心的方向偏差和相对高差,并做好记录,机头与导轨的接触面必须平稳、吻合。
9.7.4 机头必须对电路、油路、水路、气压、泥浆管路和操纵系统等设备进行逐一连接,各部位连接牢固,不得渗漏,安装正确,并对各分系统进行认真检查和试运行。
9.8 管内运输
9.8.1 手掘式顶管一般可选用劳动车、轨道式土斗车、电机车等工具进行管内水平运输。
9.8.2 挤压式顶管出土是由设置在工作坑的双滚筒卷扬机用钢丝绳牵引在轨道上的半园形土斗车,将挤压口排出泥土运送至工作坑的,然后垂直起吊。
9.8.3 泥水平衡顶管掘进机是以水力机械方式将泥浆通过管路连接的吸泥泵输出并经排泥旁通装置直接输送到地面泥浆沉淀池。
9.8.4 网格水冲式顶管则以高压水枪将泥水冲碎后,同时以水力机械方式由扬水器,通过泥浆管路直接输送到地面,但是水枪的转动球阀必须经常检查维修,防止卡死,扬水器的进口要有清除残渣和堵塞物的装置,每班予以清理。
9.8.5 土压平衡顶管掘进机由螺旋输送机控制出土,经电机车或皮带运输机将弃土送至坑内,再由垂直运输设备吊出地面。
9.9 手掘式顶管
9.9.1 工具管加入土体后,应严格控制其水平偏差不大于5mm,其高程应为设定标高加以抛高数,其数值可根据土质情况,管径大小、工具管自身重量和顶进坡度等因素设定,以抵消机头出坑后的“嗑头”而引起的误差。当出现“嗑头”时应迅速调整,必要时应拉回后重新顶进。
9.9.2 工具管与第一节混凝土管节连接时,其尾部至少须搁在导轨上20-30cm,并立即进行混凝土管的连接,混凝土管为企口管时,应在工具管尾部处先安装承口钢环,与企口管的插口均匀吻合。
9.9.3 企口管和钢承口管应以插口在前、承口在后的排列方法,将其安放在顶进轴线方向上。
9.9.4 严格控制工具管出坑后10m范围内管道轨迹的偏差,以保持混凝土管有一个良好的导向。
9.9.5 开始人工挖土前,应先将刃口部分切入周边土体中,挖土根据地层条件,辅以必要的降水或注浆加固等施工措施,以使正面土体在稳定条件下,挖土程序按自上而下分层开挖,严防正面坍方。
9.9.6 工具管前的开挖面可挖成锅底形状,其向前的超挖深度不得大于0.6m,土孔直径严禁超过刃口直径,外周可略小于5~6cm。
9.9.7 严禁挖土人员走出工具管前面进行作业。
9.9.8 在顶进过程中应采取措施 ,应经常保持工具管的底部无积水现象,如遇积水,随即排除,以防止土体基底软化。
9.9.9 当因故暂时或较长时间停止顶进时,为防止开挖面的松动或坍陷,应及时采取正面支撑或全部封闭的措施。
9.9.10 顶管交接班时应将开挖情况和排除故障所采取的措施逐一详细交接。
9.10 土压平衡顶管掘进机
9.10.1 合上总电源开关、信号指示灯和照明灯发亮,电表上的指示电压应在允许值的范围内。
9.10.2 合上各分系统的电源开关,使刀盘、纠偏千斤顶螺旋输送机和控制系统处于工作状态。
9.10.3 检查注油泵内有无油脂,否则应先向油泵油罐内充满油脂,然后开启注油泵,向刀盘内圈及支承环之间的密封中注入油脂。
9.10.4 按操作需要,将刀盘控制开关置于“自动”或“手动”位置,然后启动刀盘。
9.10.5 开启土压平衡电源开关,将计算的压力值(一般取1.2倍的静止土压力和试顶后优化的设定压力值)送入控制器,检查各压力计实测值予以调整。
9.10.6 检查激光经纬仪和倾斜仪是否正常工作,确定纠偏方向,启动油泵车,进行纠偏千斤顶编组作业。
9.10.7 主顶系统应进入可使管节随时顶进状态将出土车置于螺旋输送机的出土位置。
9.10.8 启动螺旋输送机,同时启动主顶千斤顶,这时切土、排土和注浆应同步作业。
9.10.9 调节控制器,使螺旋输送机的转速达到适当值,当土压测定值接近于土压设定值时,且在顶进中无过大波动时,可将控制器的按扭进入自动控制状态。
9.10.10 密封观察顶进过程中的偏差情况。随时将千斤顶进行微调纠偏,以控制机头方向。
9.10.11 当出土小车装满土壤后或需吊卸拼接后续管节,应暂时停止继续顶进。
9.10.12 当停止顶进时间较长,应将刀盘和注油泵的电源逐一关闭。紧急停车时应先关闭控制电源而后切断总电源。
9.11 泥水土压平衡遥控顶管掘进机
9.11.1 掘进系统起动前所要检查的部位和应注意以下事项:
1 通过油位指示表检查液压泵组中的液压油是否加注充分。
2 应确保液压油软管和泥浆管路的每一接头可靠、接口对号。
3 操纵台上的所有控制开关都应处于空档或停止位置。
4 确保所有电缆和电气配线都牢靠连接。
5 供电电源符合规定值。
6 电动机的回转方向正确无误。
9.11.2 主顶系统运转前的工作与检查:
1 连接液压动力组和主顶千斤顶的液压软管。
2 打开动力组的顶盖,加注液压油到油尺的红线为止。
3 装好顶盖然后进行液压油泵的排气工作。。
4 在初启动时应分别把速度选择器的低、中、高速按扭开关各揿几分钟确认没有反常噪声时再按下紧急制坳开关后停止油泵运转。
5 反复伸缩主顶千斤顶完成油路和主顶千斤顶的排气工作。
6 连接和检查两个操作台的控制箱接线和警报讯号接线。
7 发生紧急情况时应按下“紧急制动”开关,此时各开关的运转电路和所有指示灯被全部切断。
8 运转重新开始需再一次按“紧急制动”开关, 此时“ 运转电源”指示灯亮。按下“千斤顶速度选择”开关,使油泵继续工作。
9.11.3 起动顶进时当导轨长度不足以放置整台顶管掘进机可把掘进机分为两部分,机头体放置在导轨上,而导向筒体放置在坑内一侧,工作时配用10m长的液压软管和电缆接线。
9.11.4 掘进机的所有操作都是通过操纵台上的开关来控制的,操作人员必须谨慎地按照操作步骤进行。
9.12 出坑
9.12.1 出洞前必须对所有设备进行全面检查、液压、电气、压浆、气压、水压、照明、通讯、通风 等操作系统是否能正常进行工作,各种电表、压力表、换向阀、传感器、流量计等是否能正确显示其进入工作状态,然后进行联动调试,确认没有故障后方可准备出洞,如存在问题应及时调整、维修或更换。
9.12.2 拆除封门前应按施工组织设计的规定,分别检查以下技术措施是否有效。
1 通过水位观测孔检查洞口外段的降水效果是否达到要求。
2 洞口止水圈与机头外壳的环形间隙均匀、密封、无泥浆流入。
3 用注浆法加固的洞口外段应有检测结果,增加洞外土体固结力使地面无明显沉陷。
9.12.3 钢板桩工作坑的洞口部分钢板桩可根据施工组织设计要求采取拔起或割洞的方法进行,在去除前,必须考虑去除过程中所采取的加固措施。其顶部的八字支撑还必须重新检查及加固,沉井工作坑必须拆除砖墙或混凝土封门,而后拔除井外的槽钢。
9.12.4 封门和封板一经拆除后,必须在确保人身安全的前提下,立即清除洞口可能存在的金属物件(如短钢筋、钢管)或较大的硬块等障碍物,而后将机头随即切入土层中,避免前方土体松动坍落。
9.13 检测与通风
9.13.1 当顶管顶进长度大于100m时必须设置通风设备,确保管道内的氧含量达到规定要求。
9.13.2 在顶进过程中必须随时对管道内的空气进行简单有效的检测。一旦发现硫化氢等有毒气体含量超过标准时,必须立即停止施工,撤离作业人员,并采取有效措施。
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