同步器检修工艺
同步器是改变汽轮机转速和负荷的机构，它可通过电动和手摇手轮来操作。
3.3.1 结构概述
同步器原理：摇动手轮，使伞齿轮通过导键带动心轴在蜗轮的内孔中转动，依靠它们之间的螺纹连接关系，心轴就在转动中作上下移动。在遥控操作伺服马达使同步器工作时，蜗杆带动蜗轮转动时，蜗杆移动时，一方面，它带动撞块使固定键插入心轴的限转槽内限制心轴转动，同时由于心轴与心轴的螺纹关系，心轴照样可以作上下运动。通过改变弹簧拉力，调节主汽门的开启。
3.3.2 同步器检修工艺方法、质量标准、注意事项
拆下同步马达的固定螺钉和同步马达。
记录同步器检修前指示刻度，并用手操作同步器手轮，测量全行程，并与原始记录作比较。
拆下整个同步器部套。
测量螺母套筒与壳体的转向间隙a。
质量标准：螺母套筒壳体之间的周向间隙a=0.05-0.1毫米
测量主同步器空行程距离S和间隙b。
质量标准：间隙b＝5毫米
用专用工具测量蜗轮蜗杆啮合间隙。或凭手动的感觉检测。
质量标准：蜗轮与蜗杆的啮合间隙为0．10—0．20毫米
主同步器全部解体，
检测杆子与套筒。
质量标准：
杆子光直不弯曲，螺纹无松卡，导向键槽无缺口磨损，滚轮转动灵活
套筒内壁光滑无毛刺、磨损，两端螺纹无缺牙和锈蚀，外圆接触面应无磨损
杆子与壳体的间隙0.1-0.2毫米，杆子与套筒的间隙0.02-0.05毫米，套筒与壳体的间隙0.02-0.05毫米
单向推理轴承保留0.05-0.10毫米间隙
检测蜗轮
质量标准：
蜗轮齿面完整良好，接触印痕均允
蜗轮与套筒的径向间隙应符合图纸要求0．07—0．1毫米
检测所有轴承和弹簧自由长度
质量标准：
各滚动轴承应好无损灵活，无卡涩现象
弹簧弹性正常．无裂纹、变形，锈蚀
注意事项：
解体过程中应测取螺簧组合状态长度。
注意单向推力轴承装配方向
清理整修完毕后，按介步聚逆程序装复
本文关键字：同步器 工艺要求，机械设备 - 工艺要求
