盘车装置检修工艺
2.6.1 结构概述
盘车装置安装在汽轮机后轴承盖上。 其主要用途是当汽轮机停车后盘动汽轮机转子，以防汽轮机转子弯曲。
本机组螺旋轴电动盘车装置，它有电动机、蜗杆、蜗轮、主动轮、从动轮、限位 开关、摆动双联杠杆、手柄等组成。 蜗轮籍助于平键定在螺旋轴上，主动轮滑套在螺旋轴上主动轮相当于螺帽，通过双联杠杆，使主动轮沿着螺旋轴上的螺纹作轴向移动，使主动轮与汽轮机轴端联轴器上的从动轮相啮合。双联杠杆和外部的盘车手柄通过轴连接在一起。 汽轮机停车后要开动盘车，装置。首先拔出插销，然后把手柄推向汽轮机端，使主动轮沿着螺旋轴上的螺纹向电机端方向移动，移功12．5毫米后，主动轮与从动轮相啮合，若二齿轮相碰，则停止推动手柄，稍稍盘动盘车装置上的电动机，使主动轮与从动轮啮合，当手柄推动33度后，则主从齿轮全部啮合，这时手柄与限位开关接触，接通电源，进行盘车，盘车时主轴转速为5．84转／分。
推动手柄的同时，与轴相组装的盘车供油控制器亦随之转动，逐渐开启油门，向各轴承和齿轮供油。
当汽轮机冲动后，汽轮机转子转速大于5.84转/分时，这时不是主动轮带动从动轮，而是从动轮带动主动轮，因而主动轮上的螺旋槽与螺旋轴的螺纹啮合面面，这时主动轮在轴向力作用下自动退出工作位置，手柄等零件亦回复到原来置，插销自动插入 壳体的孔中，盘车供油控制器亦停止供油，盘车就此完毕。
2.6.2 盘车装置检修工艺方法、质量标准、注意事项
首先在联轴器上做好安装位置记号，松去有关螺栓，吊走电动机。
拆除盘车装置上所有油管及管接头及其他附件。
借助于盘车手柄，将错油门弹簧压下，并用止动螺拴将弹簧套压住。
拆去盘车手柄处骑马螺钉和圆柱销，然后拆下手柄。
拆去蜗杆下端的螺母和平面推力轴承，然后慢慢旋转蜗杆，同时向上拉(或向上敲)，取出蜗杆。然拆去上壳体水平中分面处螺拴和定位销，吊开上壳体，安置在指定地方。
吊出蜗轮，主动轮，螺旋轴的组合件，并安置在指定地方。
若要拆卸滚珠轴承时，首先折去螺旋转端部的骑马螺钉和圆螺母，然后用拉具将滚珠轴承拉出。
拉滚珠轴承时，应拉滚珠轴承的内钢圈，万万不可拉外钢圈。
清洗检查各道轴承。
滚珠、滚柱、椭道均应无麻点．腐蚀、磨损。弹夹无松动。
用手转动滚珠轴承时，应轻快、无卡涩，无异常声音。
清洗检查各园柱齿轮和蜗轮蜗杆。
啮合表面无磨损、碎裂、咬毛等现象。
啮合印痕要求均匀，啮合面积要大于齿面积的60%。
主动轮要求在螺旋轴上滑动灵活。
清洗各油管和管接头、喷油咀。油管和接头应无开裂，脱焊等等现象。
用塞尺测量双联杠杆轴向摆动量a。
要求间隙a=0.3~0．4毫米。
用塞尺测量双联杠杆上的拔销轴向串动量b。
要求间隙b＝0.l~0．2毫米。
按解体程序逆序装复各部件
把主动轮、蜗轮、滚动轴承等零件装于螺旋轴上
把“螺旋轴组合件吊进后轴承盖上
把上壳体吊到后轴承盖上并找准双联杠杆的正确位置
装入蜗杆，并在下端装入平面推力轴承和螺母等零件
在上壳体上打入定位销，并拧紧螺拴，然后装上盘车手柄等零件
检查和校验各活动部件
质量标准
涂红丹进行着色检查，要求圆柱齿轮、蜗轮与蜗杆的着色：沿齿高大于45%，沿齿宽大于60%，蜗轮和蜗杆之间侧隙应为0．24—0．60mm
滚动轴承与轴配合良好无松动
走动脱扣机构应灵活，无卡住
滑油管道应畅通无阻，无渗油现象
电动机与盘车装置找中（靠背轮外圆偏差小于0．08mm平面误差小于0．06mm、二平面之距离通常在2mm左右）
试转电动机转向
连接联轴器
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