煤气交换机使用维护检修规程
点击数：7194 次 录入时间：03-04 11:37:01 整理：http://www.55dianzi.com 维修保养
煤气交换机使用维护检修规程
一、操作规程
(一)开停车守则
1、开车前首先检查交换系统是否有人或有障碍物。
2、开车前要检查交换系统传动装置及煤气伐门是否安装正确符合要求。
3、开车前要检查各种仪表情况是否良好。
4、开车前要检查安全装置是否完善好使。
5、开车前要用手动机构进行交换，确认交换机构运转正常后方可用电动机带动交换。
6、停车后要检查交换机的交换位置及交换伐门行程是否符合要求。
7、停车后要检查各种仪表指示针是否恢复原位。
(二)操作守则
1、交换机工必须有操作证方可操作。
2、交换机每次交换时，交换机工不许离开岗位。
3、无极限控制的交换机不许使用。
4、如发现交换机声音不正常，应立即向工长报告，并及时找检修工人处理。
5、如发现交换机的链子磨损严重或者有拉断的危险，应立即报告，让检修工人尽快更换处理。
6、每月检查一次手动装置，如发现手动装置失灵，应立即报告工长及时处理。
7、每次交换后，交换机工必须检查交换伐门的进风口开度，并使之保持正常。
8、每次交换后，交换机工必须检查废气砣和进风口的严密度，并使之保持正常。
9、每次交换后，交换机工必须检查拉杆高度的均一性，相差不应超过5毫米。同时要检查分烟道闸板的位置，并使之保持正常。
10、交换机工必须认真作好各种仪表指示记录。
11、交换机工要保养并维护好各种设备和记录仪器。
12、如果停电时，应立即切断电源，用手动机构按时进行交换。
二、维护规程
(一)交接班制度
1、交换机工接班前30分钟到车间开碰头会。
2、交换机工接班前15分钟到达工人作地点，与交班者共同观察最后一个交换时交换机运转情况。
3、检查各种机器是否正常运转和各种装备严密情况。
4、检查上班记录的情况及各种备品工具是否放置在指定地方。
5、检查工作区域内的工作情况。
6、接班前要了解上一班的工作情况及工作中发生的毛病和解决方法。
7、接班时应认真倾听交班者的口头报告。
8、接班后向煤气工长报告接班情况。
9、交班时应与接班者共同观察最后一次交换机运转情况。
10、交班前应将工作地区整理好，并将工具备品放置在指定地点。
11、主动将本班所有工作情况、设备问题向下一班介绍。
12、交班后向煤气工长报告工作情况，得支允许后方可下班。
(二)设备的润滑与清扫制度
1、每周星期一白班操作工，要向减速机内加油一次。
2、交换机工每天都要清扫交换机链条，并涂润滑脂保证链条润滑良好，传动平稳。
3、各油杯润滑点，接班后要逐个拧油一次，并使油杯内经常保持有充足的润滑脂。
4、每星期一、四的白班操作工要将交换机及其传动装置清扫一次。
三、检修规程
(一)检修周期
类 别
小 修
中 修
大 修
周 期
90月
25年
交换机的减速机2年检修一次；交换机传动设备3个月检查一次。
(二)检修主要内容及对检修人员的要求
1、柜架式交换机一般不进行大中修，只在焦炉大修时更换新机。
2、小修的范围。主要是指修理传动系统的减速机和开式传动齿轮、钉轮、销轴、链轮、链条等。
3、检修工人在检修时，要与交换机工取得联系，拉电时要挂安全牌。
4检修工人在检修后交会使用前，必须向交换机工交待清楚。
(三)检修部位传动示意及技术要求
柜架式交换机是由骨架、齿轮传动、链传动、手动装置等几部分组成，并配有安全极限并关。
1、传动示意及齿轮传动技术要求
柜架式交换机的传动程序简述如下：电动机经蜗轮减速机带动I轴；Z1、Z2啮合带动II轴；Z3、Z4啮合带动III轴；Z5、Z6啮合带动IV轴，交换机轮B钉轮C啮合带动V轴，链轮D经链条驱动煤气伐门。
四、试车与验收
1、交换机试车前，由安装工人验收人员和操作工人共同检查各部齿轮及交换传动的附属设备，安装是否正确，润滑是否良好。同时也要检查各种仪表安装是否完备，待确认设备安装正确，润滑良好后，方可进行试车。
2、试车时，首先应该用手动装置，当用手动装置进行交换时要特别注意操作轮每转一周，极限开关必须能自动切断。不许使极限开关发生逆转情况。
3、应用手动装置进行交换时，要注意观察和校对交换机的行程。
4、通过手动装置进行交换，确认行程可靠传动平稳后，可开动电动机进行机械传动。
5、交换机传动试车后，在确认各部传动符合要求的前提下，方可准许打开煤气阀门，进行煤气交换。同时检查校对各种仪表的性能是否平稳，动作是否准确。
6、经过三个循环试车，确定了交换机性能达到要求：行和可靠、仪表准确、传动平稳以后方可验收，交付生产使用。
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