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地铁直流牵引供电系统馈线保护探讨

地铁直流牵引供电系统馈线保护探讨

点击数:7763 次   录入时间:03-04 11:45:41   整理:http://www.55dianzi.com   电工文摘
横截面积、电流,计算出接触网的发热量,再根据接触网和空气的比热等热负荷特性及通风量等环境条件,由经验公式给出接触网的电缆温度。当测量的电缆温度超出规定值便发出报警,跳闸命令,从而达到保护接触网的目的。
  该保护的对象是接触网。接触线有其自身固有的热特性,是一条以电流为变量的反时限曲线。这就要求保护装置整定的曲线与接触线的固有曲线进行配合。同时,保护装置的整定曲线还应与馈线的电流保护进行配合。配合曲线如图3所示:曲线1为接触线热特性曲线,曲线2为热过负荷保护整定的保护曲线。
1.6自动重合闸
  使用自动重合闸的目的是为了在瞬时性故障消除后使线路重新投入运行,从而在最短的时间内恢复整个系统的正常运行状态。对于直流牵引系统,经常会发生短路而使过流脱扣器经常动作。但由于大部分短路故障是短暂的,所以使用自动重合闸系统可提高系统的可靠性。断路器每隔一段时间(时间长短可调节)重合闸一次。如果重合闸的次数超过预定的次数,合闸仍不成功,则认为是永久性故障,闭锁重合闸回路。

2结语
  本文对直流保护的动作特性进行了详细的分析研究,对于地铁直流馈线保护还可能有框架泄漏保护、定时限过流DMT保护,Imax反时限过流保护、低电压保护、过电压保护、ΔU保护等。对于一个具体的直流牵引供电系统,应根据系统的实际情况考虑各种因素来设计直流馈线保护方案。

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