架空地线耐张线夹过热原因探讨
点击数：7677 次 录入时间：03-04 11:50:32 整理：http://www.55dianzi.com 电工文摘
3原因分析
（1）地线与输电线路同杆架设，运行线路的电流产生的磁场将在架空地线线路上感应出电压，它正比于运行线路的电流和载流线之间的互感，其作用相当于在线路导线上沿纵向串接了一个磁感应电势Em，同时，运行线路的电场通过载流线与架空地线之间的电容耦合，还会在架空地线上产生电势。这可看作在线路导线对地电容支路中串接了一个等效的电感应电势Ec。220kV热东甲线与热东乙线负荷电流通常只有70～80A。热东甲线的架空地线受甲、乙2条线路的作用，所处的电要比东肥线架空地线所处的电磁场强得多，因此感应电压幅值必然要高于东肥线
（2）架空地线生成的感应电势受输电线路三相高压载流导线与架空地线距离的影响。220kV热东甲、乙线导线排列为垂直排列，由上至下仿效为B相、A相、C相。220kV东肥线为三角排列，B相在上，A，C相分别列B相下方两侧。热东甲线、东肥线架空地线经各线路终端塔同挂于变电站进线门型架构2年间隔间的悬挂点。变电站进线门型架构上架空地线线夹处的感应电势主要受进线段影响。对于东肥线，其感应电压始端主要受B相影响，终端主要受A相影响，架空地线感应电压主要是A，B相感应的合成电压；而热东甲线感应电压始端主要受B相影响，终端主要受C相影响，架空地线感应电压主要是C，B上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页
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