您当前的位置:五五电子网电子知识电工技术电工文摘高压变频器的“飞车启动”及“星点漂移” 正文
高压变频器的“飞车启动”及“星点漂移”

高压变频器的“飞车启动”及“星点漂移”

点击数:7864 次   录入时间:03-04 11:56:46   整理:http://www.55dianzi.com   电工文摘

5 “星点漂移”功能
5.1 原理分析

      在变频器单元出现故障时,普通做法是将故障单元旁路的同时,让其他两相相应的单元也同时旁路,这样让变频器三相输出电压平衡,从而使电机的三相电流平衡,但这样变频器的输出功率降低了,不适宜长期工作。

      因此,技术人员经过分析,提出了“星点漂移”的做法。

      如图5所示,在正常情况下,三相输出a、b、c平衡,中性点即星点在o点。当a相有一个单元故障时,把星点由o点转移到o1点,而b相和c相经过运算,对o1的输出要与a相一致。当出现2个或3个单元故障时,同样要经过复杂的运算使其一致。现最多可作到3个单元故障的星点转移功能。


图5 星点转移示意图

5.2 试验情况

      高压功率单元一个故障试星点偏移情况,故障相电流如图6所示。


图6 故障相电流

      在一个单元故障时,输出三相电流不平衡,5kv时,电流ia=5A,ib=10A,ic=12A,故障单元为a6;在故障一个单元的情况下停机,停机时的该相电流如图7所示。

       
图7 停机时的相电流

      此时,电机在停止的过程中到30Hz左右时,出现a5过压保护,故障单元换到b相出现同样现象,换到b相中间出现该相的其他单元过压保护,原因有待分析(可能电机的5kv反电势直接加到5个功率单元上)。

      故障a6一个单元,电压在5kv时,在40Hz左右时电流情况如图8所示。


图8 40Hz时的电流波形

      让输出三相的线电压平衡,输出电流如图9所示。

         
图9 星点转移后的电流波形

      在此情况下,停机过程中,电流情况如图10所示。
         

图10 星点转移下的停机电流

5.3 在试验过程中电流波形正弦度不太好的原因

      在试验过程中电流波形正弦度不太好的原因可能是三相中的三次谐波无法相互抵消,实测也是如此,各次谐波电流如表1所示。

 

      在输出波形中将三次谐波去掉输出正弦波时,各次谐波电流如表2所示。

      在此情况下,偏移后电流波形如图11所示。

       
图11 处理后的星点偏移电流

      同时故障两个单元后的现象与上述相同。

6 风光高压变频器设置“飞车启动”功能的方法

      要使用飞车启动功能,首先要将变频器主控板上的拨码开关7打至on位置。否则不能启动飞车启动功能,然后设置飞车启动的参数。

(1) 在变频器的参数设置中,有一个启动频率设置。
      该参数可进行简单的“飞车启动”。如果在变频器启动之前,电机正在自由转动,而且转动的方向和变频器要启动的方向相同,这时如果大约知道电机的转速,根据电机的额定转速就可估计出变频需要输出的频率,然后用稍大于该频率作为启动频率。设置该参数后,就可启动变频器。当变频器启动后达到该频率下的电压就可说明启动完成。启动完成后,可以设置比该频率低的频率运行。

(2) 搜频时间
       飞车启动时从高频到低频扫描电机转速的时间,默认为30s,设置范围为3~3200s,该值需要根据实际现场来设定。如果现场电机的自由停车时间较长时,该值就要求大,如果自由停车时间较短时,该值就要求设置小。

(3) 电流检测值
      设置变频飞车启动时的电流检测值,与“飞车启动”功能配合使用。在运行中设置无效,默认值为0。

7 结束语

      高压变频器的“飞车启动”及“星点漂移”功能的成功开发与应用,将为变频器的安装与调试及用户使用带来比较大的便利,是高压变频器的一大特色。在应用中,只要能正确的设置参数,按照说明书正确的操作,就能正确的应用这一功能。今后,随着科技的发展和技术的进步,变频器的功能必将进一步拓展,为用户应用带来更大的方便。

作者简介
尹鹏飞 高级工程师 毕业于东北工业大学机电一体化专业现任山东新风光电子科技发展有限公司副总工。

参考文献
[1] 白德芳,李凯. 高压变频器飞车功能的实现. 变频器世界, 2007(4)
[2] 山东新风光电子高压变频器使用说明书

上一页  [1] [2] 


本文关键字:变频器  飞车  电工文摘电工技术 - 电工文摘