DW1-35/600多油断路器的检修
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一、断路器本体解体
拆下引线，拧开放油阀，排放油，按下列顺序逐步解体：
1、落油箱 检查油箱的升降机构完好后，用钢丝绳套在同相油箱两侧滑轮上，用升降机构绞紧钢丝绳，松开箱底四个螺钉，摇动升降手柄，慢慢将油箱落下。
2 、拆卸灭弧室和静触头 将断路器分闸，松开金属支架与套管导电杆的紧固螺钉，取下整个灭弧室和静触头。
该断路器采用去离子栅 ( 去游离栅 ) 式灭弧室，其基本原理是：利用电弧电流产生的磁场与电弧之间的相互作用力把电弧吸进充满绝缘油的去离子栅狭槽中，使电弧受到冷却和拉长而熄灭。 绝缘筒内壁衬着锡箔，与金属支架联通，使电场改善，从而提高去离子栅对油箱的放电电压。 注意分析去离子栅灭弧室的灭弧原理及灭弧过程。
静触头是整块紫铜块，通过导电带和金属支架联接。
3 、拆卸动触杆 拆卸前测量动触头露出横梁的高度，松开横梁上固定动触杆上螺母的顶丝，然后松下螺母即可将动触杆从横梁上拧下。 动触头是两端向上弯曲的黄铜刀，采用对接式触头。分析该断路器采用双断口灭弧方式的特点。
4 、拆卸电流互感器 拧下电流互感器底部的四个螺钉，即可将它从套管上落下 ( 一般不拆卸，发现变流比或绝缘有问题时才拆卸 ) 。
5 、拆卸电容套管 一般不需拆卸，只有当发现其绝缘不良、套管开裂、受潮等缺陷时才拆卸。拆卸前需测量套管芯上端的同相间和线间距离，然后松开套管法兰与油箱固定的四个螺钉，将电容套管从箱盖上抽出。
注意：套管的主要部分是卷制在导电杆上的电容芯子，电容芯子使套管的径向电压分布均匀。
二、本体检修
1 、灭弧室的检修
拧下压紧灭弧室迭片的绝缘螺栓，依次分开去离子栅的迭片元件。用绝缘油清洗并检查烧损情况，如烧损严重应予更换。按分解相反顺序装回，应注意：
(1) 迭片元件的组装顺序和方向要正确，且各迭片间间隙不大于 0.1mm ；
(2) 绝缘筒内锡箔的引出线要与金属支架联接。
2 、静触头的检修
(1) 拧出静触头与靴型触头座的联接轴销的上的顶丝，拔出轴销，取下静触头、触头弹簧及绝缘垫，并进行清洗检查。
(2) 修理静触头表面，烧伤轻微，可用细锉或“ 0-0 ”号砂纸磨光。但要注意静触头的厚度不得小于 18.5mm ，否则应予更换。
(3) 检查触头弹簧有无损害或变形。
(4) 按分解相反顺序复装。注意：静触头动作应灵活、无卡涩。静触头两侧棱角要进行倒角。
3 、检查断路器其它部件的完整性，进行清洁、润滑、缺陷处理。
三、断跨器的组装
断路器各部件检修完毕之后，按本体相反的顺序组装。组装时应注意：电容套管装入油箱盖时要调整好电容套管芯上端面同相间和线间距离 ( 按拆卸前的尺寸 ) ；将灭弧室固定在套管导电芯棒上，检查测量灭弧室与导向管之间的距离，校核动触头与静触头的中心，如不合适应松开固定套管的四个螺栓进行调整，调好后装上屏蔽罩。屏蔽罩外侧对油箱的距离不应小于 30mm 。灭弧室喷口边缘至导向管中心线的距离为 80mm 。另外屏蔽罩上高电位引线应联接牢固，长度不大于 200mm 。
四、检修后的调整
1、检查和调整电容套管和提升杆
三相电容套管应在同一水平线上，倾斜严重时调整套管法兰上的固定螺栓；三相提升杆应在同一水平线上。
2、总行程的调整
总行程标准为 207mm~219mm ，若三相的总行程同时偏大或偏小，可调节中间联接器上的调整螺丝。一相总行程偏大或偏小，则应检查该传动部分有无机械卡涩，如有卡涩应消除。
3、同期性及压缩行程的调整
标准要求：同相同期差不大于 2mm ，三相同期差不大于 4mm ；压缩行程标准为 12 ± 2mm 。 同期及压缩行程不符合要求时，可调整动、静触头的安装位置。
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