SF6断路器操作机构故障处理
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SF6型断路器因其与 10kV级户外断路器相比，具有结构简单，灭弧和绝缘性能优异，操作功小，额定参数高，电寿命和不检修周期长等优点，得以广泛采用。我市就有三所变电站采用了LWS－101、II／400SF6断路器。日常断路器不能准确会闸、分闸，其原因大多出现在操作机构上。
l型采用了手动储能方式，II型采用了手动和电动储能方式，I、II型弹簧储能机构常见代表性故障有四种。①分不开闸；②合不上闸，会闭后又分闸；③储能以后自动合闸；④储能时自动分问。四种故障的可能原因是：
（l）分不开闸。①分闸电路不通；②辅助开关和分间线图有缺陷；③分闸电路磁铁动作不准确；④分闭锁扣过死点；⑤传动系统卡住；⑥分闸挂钩的轴销损坏或松动。
（2）合不上阐，合闭后又分闸。①合闸电路不通；②辅助开关和合闸线圈的缺陷；③分闸销扣没有复位；④合闸电磁铁动作不可靠；⑤连杆与合闸锁扣的位置不恰当；⑥斧形挂钩的搭扣深度太小；⑦传动系统卡住；⑧蜗轮和蜗杆配合不好。
（3）储能锁扣自动合闸。①合闸锁扣与连杆的扣人深度不够；②合闸挂钩调整不当；③储能电动机断电偏迟，连杆越过垂直位置，合闸锁扣或挂钩失去作用；④合闭锁扣在合闸后未复归，再次储能时连杆滑脱。
（4）储能时自动分闸。二级分间机构处锁钩末扣上。
以上故障具体排除措施就不再述说，主要结合几年来检修II型电动弹簧储能操作机构，由于分闸、合闸速度的变化，引起操作机构卡死，使断路器不能准确合闸和分闸的处理方法，以供检修人员参考。
首先将分闸和合闻储能弹簧退下，使弹簧能量释放，将断路器处于会闭状态，同时带上两根合闸储能弹簧余 4～6圈。然后手动储能使合闸弹簧贮能，当凸轮转过中心位置偏8℃时，将会闭弹簧上紧，此时凸轮应正好至行程开关LK动作位置，再将分闸弹簧上好余3～5圈，使断路分闸。此时断路器应能正常分闸，如不能分闸到位，则应再将分闸弹簧紧0．5～2圈，视其分闸情况调整，直到分闸到位。反之，分闹到位而合闸又不到位，则应将合闸弹簧两根同时退0．5～2圈，至分、合闸合格为止。整个处理过程完毕，注意带紧分、合闸弹簧保帽，并在各轴、滑轮转动的咽合部位擦润滑脂。有条件可测试断路器的合、分闸速度和触头的接触电阻，应符合规定要求。调整储能过程中，要防止弹簧空合，以免损坏机构部件。经上述调整，我市几台SF6断路器，分、合闸不到位现象再未发生。
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