断路器传动机构故障带来的危害

1  操作机构至断路器的主传动杆脱落

    一次对断路器进行合闸操作，断路器合不上，经查其控制回路、控制电源、合闸电源等均正常，排除了所有电气上的原因。判断为机构原因，仔细检查操作机构内部，未发现故障，断开后，用加力杆手动合闸，观察到其传动机构根本不传力，查传动机构的几个拐点，发现连接用开口销断裂，脱落，经处理后恢复运行。

    引起此类故障的原因，断路器操作太频繁，引起开口销疲劳受损而脱落；开口销型号不对，以小代大，受力过大；现场临时用铁钉代替开口销等。偏远山区小电站由于购物较困难常犯后两种错误，于是可能因为一个小小的开口销而延误查找故障的时间造成较大的发电损失。

2  主传动杆到每相断路器的传动装置故障

    此类故障表现的形式较多：断路器处于合闸或分闸状态时，对断路器进行相反操作，或一相、或二相、或三相传动装置不传力，由于断路器在主接线中所处的位置不同，所带来的后果还可能不一样。

    (1) 断路器处于分闸状态时传动机构一相脱落：

    某电站处于不发电运行方式下，操作断路器合闸，通过系统倒送电给电站。发出合闸命令后，高压开关室有合闸的冲击声；断路器合闸指示灯亮；但同时故障音响电铃响，“二次回路断线”、“35kV系统单相接地”光字牌亮；35kV母线电压表指示紊乱；厂变低压侧接触器也未自动投入，35kV系统内有不能保证正常运行的故障，于是马上跳开断路器查找。

    采取安全措施后，仔细检查一、二次侧绕组、熔断器，除发现二次侧b相熔断器熔断外，其它无异常。于是怀疑故障可能存在于断路器或35kV母线一次系统。抽出断路器手车，用加力杆缓慢试合时发现A相传动杆不动作，检查出传动杆拐点连接部分开口销脱落。经处理后恢复正常。

    上述故障的实质就是断路器的A相传动杆不受力，造成B、C两相已合上而A相未合上，即35kV母线上只有B、C两相上有电压，加在一次绕组三相电压不对称，造成b相熔断器熔断，出现零序电压，单相接地保护动作。幸亏保护动作，不然将造成严重后果。

    ① 大面积烧毁厂用电动机

    如果二次侧未配有“断线监视”、“单相接地”保护；如果运行人员不认真执行三核对原则，则当厂变自动投入后，带动油泵、水泵等厂用机械的电动机也将自动投入，于是电动机缺相运行，将因电流过大而烧毁。

    ② 发电机烧毁事故

    如果该类故障发生在发电机出口的断路器；上述假设仍然存在时，将造成发电机缺相运行。发电机缺相运行本该由零序电流或负序电流保护反应，但一般小型发电机均不装设这类保护；且发电机定子电流表也多只装一只，故此种故障表计也不能反应。万一运行人员疏忽或经验不足，不能判断发电机声音和振动异常，将在极短时间内造成发电机烧毁。

    (2) 断路器处于合闸状态的传动机构一相脱落：

    断路器操作机构B相传动杆的钢销脱焊未被发现，操作时使其跳闸后B相触头未断开，保护和表计无任何反应。后又重新开机，起励，建压至额定电压时，听见高压断路器室有剧烈的放电声。并伴有严重的臭氧气味，检查发现断路A、C两相下口至高压侧连接铝排段间有明显的电弧并呈2～3S周期性闪烁，经定量分析为该两区间有严重的过电压，最高时可达60kV，危及高压断路器的绝缘。

    综上所述，本文所述的故障都是围绕小小的开口销、钢销，可见它的重要性，建议在检修、维护高压断路器时，一定不要掉以轻心，以避免严重事故发生。