1． 分解检修导电系统及灭弧单元
1a .分解灭弧室单元时应注意所有拆出的配件要保持清洁,如是风沙天气应把配件放在室内,拆除均压电容和瓷套时一定要小心以防损坏。
1b.检修灭弧室时要用合格的绝缘油清洗各绝缘件，如灭弧片有烧损情况应作处理，并做耐压实验，提升杆表面绝缘层以要重新处理。
1c .分解检修静触头、压油活塞时应对拆下的各部件进行清洗和检查如有损坏要加以修整或更换，检查触指弹簧与压油活塞弹簧是否有变形，弹性是否良好，不合格者要求应更换。
1d.检修导电杆时要检查导电杆及铜钨头的烧损情况，烧损超过标准时应更换，并检查导电杆是否有弯曲变形，与铜钨触头结合处是否有撞粗现象，检查导电杆表面镀银层脱落情况。
1e.检修中间触头时应用绝缘油清洗各零件，检查触指弹簧是否有变形或疲劳。
1f .检修上盖、铝帽、灭弧瓷套及导电连接元件时，应检查油位指示器的有机玻璃片有无裂纹、变质或损坏；检查通气管是否畅通；如果发现油中有水，应对盖进行试漏，如有渗漏油说明有沙眼，应更换或者在内表面涂一层环氧树脂；同时应检查各部件是否有裂纹，放油阀是否渗油，如有裂纹或渗油要及时处理。
2．检修中间机构箱
2a .把中间机构箱分解后应用汽油清洗各部件并检查有无弯曲变形。
2b.组装与分解顺序相反进行，注意组装后各数据应符合要求。
3．组装灭弧单元
3a .组装灭弧单元时注意将密封垫放好，扶正瓷套紧铁压圈时应均匀受力，压紧铜压圈后测量引弧距。
3b.装静触头时要校正静触头中心。
4．检查支柱瓷套及绝缘拉杆
4a .检查支柱瓷套是否有损坏，内外壁是否有裂纹，用清洁的绝缘油清洗绝缘拉杆。
4b.组装前应用摇表测量绝缘电阻，并做泄漏试验，如不合格，应进行干燥及耐压试验，组装绝缘拉杆时，应保证拧入深度。
5.分解检修传动主轴、分闸缓冲器、底座及合闸保持弹簧
5a .拆下的各部件要用油清洗，检查合闸保持弹簧是否变形和锈蚀，底座有无损坏和裂纹，放油阀有无渗油、漏油，缓冲器弹簧有无变形。
5b.将大轴装回时，密封圈、大轴应均匀地涂上中性凡士林油，并注意其位置。
6．分解检修水平拉杆
6a .断路器处于分闸位置时取下各连接轴销并用汽油清洗。
6b.检查各轴销是否变形，有无严重磨损，水平拉杆接头螺纹是否有卡伤现象。
7．检查并联电容器
7a .检查并联电容器瓷套和紧固端盖有无裂纹和损坏，并联电容器是否漏油。
7b.组装并联电容器时，应检查灭弧瓷套铝法兰的紧固螺孔、丝扣，不应有损坏。
7c .测量并联电容器电容量和介质损失角正切值。
8．断路器整体组装
8a .组装与分解相反的顺序进行。
8b.组装前，应校正底座平面，穿卡箍弹簧时注意要涂油并穿到底，紧法兰时应对角均匀拧紧。
8c .连接绝缘拉杆与直线机构时，将缓冲器压到底，调节绝缘拉杆拧入深度，使A尺寸满足要求后，穿入轴销。
8d.封好底座手孔盖板，从中间机构箱侧孔灌入约 30kg 绝缘油。
D液压操动机构的分解检修
1. 修前的准备工作
a. 放压、放油、拆下油管、准备好密封件。
2.分解检修储压筒
a. 拆除储压筒前一定要把压力放尽。
b. 分解时要注意用Φ 5mm 铁棒顶开逆止阀钢球，确认氮气全部放尽后方可分解。
c. 分解后的零件应用航空汽油清洗，并检查储压筒内壁有无损伤，检查逆止阀钢球的密封情况，并作相应的处理，更换全部密封垫。
d. 组装按与分解相反的顺序进行，组装活塞前在氮气侧应先倒入适量的液压油。
e. 充氮前必须检查各连接是否可靠，确认无问题后方可充氮，充氮后储压筒不能倒置
f. 测定予充压力的方法是，关闭放油阀，起动油泵，使压力表指针由零突升至一个稳定值，然后按温度与压力的关系计算予充压力看其是否符合标准。
3.分解检修分、合闸电磁铁
a. 应用白布擦净铁芯、阀杆及磁轭。
b. 检查阀杆与铁芯结合是否牢固及有无弯曲、变形等现象，如有弯曲应校正。
c. 检查线圈绝缘是否良好。
d. 组装后检查线圈运动是否灵活。
1． 分闸阀分解检修
a. 用液压油清洗各零件，检查钢球与阀口密封情况。
b. 组装时更换所有密封圈，测量并调整阀杆行程。
2． 合闸阀分解检修
a. 用航空液压油清洗各零件，检查一级阀杆是否有弯曲、变形，其尺寸是否符合要求。
b. 组装时更换所有密封圈，测量并调整一、二级阀行程和钢球打开行程。
3． 高压放油阀分解检修
a. 清洗各零件检查放油阀杆是否有弯曲、打粗及松动现象
b. 组装时更换所有密封圈，球托和弹簧应夹紧再一起。
4． 油泵及电动机分解检修
a. 用液压油清洗油泵各零件，检查高压逆止阀的密封情况是否良好，各弹簧、弹簧座、尼龙垫等是否良好，油封一般可以不分解，组装后铝合金罩与泵体结合处应有适当的间隙。
b. 检查电机的转动情况，定子与转子间有无磨擦现象，检查电机碳刷磨损情况，测量电机绝缘电阻，如受潮应按电机干燥法进行干燥。
5． 工作缸分解及检修
a. 分解时将连接工作缸与机构箱的螺栓拆掉，取下工作缸并用专用工具将其拆开。
b. 用液压油清洗缸体及各零件，检查缸体管接头有无裂纹、螺纹有无滑口。
c. 组装时更换所有密封圈，组装后应用手拉动活塞杆，检查活塞是否卡滞，并检查工作缸的行程。
6． 管路连接、机构箱注油
a. 将油箱用液压油清洗干净，连接管路时检查各连接管头、卡套螺母是否有开裂现象。
b. 注油时应注意符合有关标准。
C）按有关标准对开关进行调整和试验。
D）工作完成后就地和远动分合开关数次，方可向运行单位移交。
Ⅲ）SF6断路器部分
A.准备工作
a) 查阅大修断路器的运行状况、大修内容、场地安排。
b) 根据大修内容编制“三措计划”。
c) 工器具的准备，检修车间或检修台的准备、起重工具、气体回收装置、真空吸尘器、烘箱、防毒的面具，手套，靴子及其它防护品、钢刷、纱布、无毛布、以及各种工器具的准备。
d) 做好大修前安全分工。
e) 做好防雨，防潮，防尘，消防措施。
f) 经调度同意工作领导人或工作负责人办理第一种工作票。
g) 工作领导人或工作负责人组织学习三措计划、工作内容或工作要求并按工序落实到工作班成员。
h) 技术负责人向工作班成员宣读大修工艺要求，质量标准及检修技术要求。
i) 工作班成员准备好防毒保护用品。
B.断路器的解体
A)断路器支柱解体。注意分解检查应在晴天，相对温度≤80%的天气进行。
B)断路器退出运行，安全接地后工作班人员进入。
C)油压降为零切除交直流辅助电源，放油卸下液压传动管路。
D)用气体回收装置回收SF6气体不得向大气排放。操作人员应戴有过滤器的面具进行保护，启动回收装置后人员须远离气流及排气区，直至SF6已消失（抽气后10—15分钟即可达到）排气阀应完全打开，使之有效排除SF6（室内应注意空气流通）SF6压力降至大气压后，再用泵将气体抽空。必须注意应采用活性氧化铝或者分子筛来保护泵。
E)以下工作前注意穿好防护的工作服、工作鞋及手套。设备抽真空后，用高纯氮气冲洗3次（9.8×10Pa）将清出的吸附剂、金属分末等废物放入20%氢氧化钠水溶液中浸泡12小时后深埋。
F)封盖打开后人员要暂时撤离现场30分钟，然后才准进入作业区。发现有灰尘粉末沉积物，可用一个收集粉尘的真空吸尘器来清除所有的尘埃。收集后保护衣具可脱去，手脸部仔细清洗。
C灭弧组件与支柱的分离与检修。
A)卸下均压电容瓷裙检查是否有损坏，是否有漏油。
B)卸下传动拐臂与绝缘拉杆接头相连的卡环，取出轴销，拔下三联箱中与支柱的气体连接的自动结头。拆下三联箱于支柱的紧固螺钉，将灭弧室组件吊起，放至预先准备好的检修架上。起吊时注意吊绳的角度不可太大，避免损坏瓷套。吊下后注意保护密封面。
C)从灭弧室瓷套中取出静触头座，注意不要撞击灭弧室瓷套，检查静触头烧损情况，进行更换或修理。
D)卸下灭弧室绝缘瓷套小心清洗瓷套内壁及密封面。各部件清洗后即刻以相反顺序组装。
D支柱与联接座的分离。
A)绝缘拉杆损坏需更换，否则小心清洁用塑料带包好防止受潮。
B)清洁支持绝缘瓷套内壁及密封面。
E断路器的组装
A)将支柱吊起，在支座内拧拉杆的螺纹处涂厌氧胶后与绝缘拉杆下接头拧紧。
B)注意用丙酮或香蕉水仔细清洁下法兰及密封槽。密封槽不能有划伤确认槽内无任何纤微纤维。此项必须由专人监护。更换密封圈后涂上硅脂，座上支柱拧紧螺栓。注意紧固螺栓需均匀受力，注意保护密封圈。
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