通用照明市场“一百块都不给你”，细分市场却能让你“土豪就是任性”？细分市场的金子真的有那么好淘吗？已至2015年年终，各大细分市场战况究竟如何？
智能照明：雷声愈大，雨点仍小
发展现状：似乎LED行业还没有任何一个领域像智能照明这般涌现出如此多的参与者。可是，智能照明似乎在经历一个尴尬的阶段：厂商们玩得不亦乐乎，大咖小咖纷纷涌入，但消费者并不买账。
相较于2014年，今年众企业们在智能照明领域似乎并没有带来太多的惊喜。虽然智能照明产品不再局限于调光调色，开始附加一系列其他的功能(如听音乐、玩游戏等等)，但其最为核心的问题依然没有解决：价格高昂、操作复杂。
此外，各家智能照明系统从通讯协议、控制平台都没有统一的标准，造成产品分散难以整合。
虽说今年各大厂商在智能照明领域的动作频频，但雷声搞得很大，雨点依然很小。炒得很火，能借此挣着钱的微乎其微。如今许多厂商推出智能照明产品都是抱着作为技术储备的心态。
但是未来智能照明究竟会以何种形式推向市场，智能照明市场又将由谁引领，对于日渐被边缘化的LED照明厂商而言，似乎仍是一个未知数。
涉足者：往广了说有联通等通信厂商、小米等手机厂商(联手欧普等13家照明企业推智能灯泡及智能模块)、阿里等互联网企业(智能生态布局)，往细了说有飞利浦、GE、苹果、高通以及众大大小小的LED企业。但逢展会，谁家没个智能照明产品，似乎都觉得“掉份儿”。
市场潜力：谁都知道这是一块巨大的蛋糕。研究咨询公司Marketsand Markets最新发布的市场研究报告指出，到2020年，总的智能照明市场预计将达到81.4亿美元，2015年到2020年之间的复合年增长率为22.07%。
汽车照明：捞金者众，但门槛高
发展现状：相较于智能照明，LED企业们在汽车照明领域可是实实在在地捞到了金子。大陆各大上市企业中显示的车灯LED毛利都在40%以上，焉能不让人眼红？然而，技术门槛高、供应链难以打入等一系列问题作为“拦路虎”，让许多想涉足该领域的企业望而却步。此外，已进入该领域的大陆企业在车灯最为重要的“前大灯”领域并无太大的进展，产品是有了，可是真正批量销售的并不多。
随着大陆厂商越来越多地涉足LED汽车照明，加之国家在新能源汽车层面的大力推广推助市场进一步扩大。高毛利让太多厂商“眼红”，随着市场的成熟度进一步提高，相信许多厂商跨过艰难险阻都会试着进来捞一把金吧。
涉足者：欧司朗、Lumileds是较早的玩家，且二者未来都会更专注于汽车照明业务；大陆厂商方面，包括车灯厂商星宇股份，LED厂商飞乐音响、鸿利光电、比亚迪、瑞丰光电、雪莱特、三安光电等都在通过不同的方式涉足，另外，晶台、同一方等企业也有相关业务。
市场潜力：统计显示，2012年LED汽车内部用LED产品渗透率为80%，预计到2020年上升到90%。LED车尾灯在2012年渗透率接近40%，2020年将增加到67%。LED昼行灯/雾灯将从2012年的20%攀升到2020年的50%。LED车头灯将从2012年个位数的渗透率，2020年缓升到21%。
植物照明：成本过高，市场有限
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