④变频器接地:所有变频器都专门有一个接地端子E,用户应将此端子与大地相接。当变频器和其它设备、或有多台变频器一起接地时,每台设备都分别和地线相连,不允许将1台设备的接地端和另一台的接地端相接后再接地。
3变频器维护及故障处理3. 1日常维护及检查变频器由于长期使用以及受环境影响,其性能会有些变化,若使用合理、维护得当则能延长其使用寿命,并减少因突然故障造成的生产损失。其维护及检查包括以下几个方面:( 1)日常检查项目:基本上是检查在变频器运行时是否有异常现象:①安装地点的环境是否有异常。
②冷却系统是否正常。③变频器、电机、变压器、电抗器等是否过热、变色或有异味。④变频器和电机是否有异常振动、异常声音。⑤主回路和控制回路电压是否正常。⑥滤波电容是否有异味,小凸肩(完全阀)是否胀出。⑦各种显示是否正常。
( 2)定期检查项目:定期检查的重点放在变频器运行时无法检查的部位:①清扫空气过滤器,同时检查冷却系统是否正常。②检查螺钉、螺栓等紧固件是否松动。③导体、绝缘物是否有腐蚀、过热的痕迹、变色或破损。④检查绝缘电阻是否在正常范围内。⑤检查及更换冷却风扇( 2~3年更换1次)、滤波电容器(一般5年换1次)、接触器等。⑥检查端子排是否有损伤、触点是否粗糙。⑦确认变频器在单体运行时输出电压的平衡度。⑧进行顺序保护动作试验,确认保护、显示回路有无异常。
3. 2常见故障分析( 1)过电流跳闸原因重新起动时,一升速就跳闸,这是过电流十分严重的表现,其原因有:①负载侧短路。②工作机械卡住。③逆变管损坏。④电机的起动转矩过小,拖动系统转不起来。
若重新起动时并不立即跳闸,而是在运行过程(包括升速和降速运行)中跳闸,可能原因有:①升速时间设定太短。②降速时间设定太短。③转矩补偿比)设定较大,引起低频时空载电流过大。④电子热继电器整定不当,动作电流设定得太小,引起误动作。
( 2)电压跳闸的原因分析若过电压跳闸,原因有:①电源电压过高。②降速时间设定太短。③降速过程中,再生制动的放电单元工作不理想,若来不及放电,应增加外接制动电阻和制动单元,若放电支路发生故障,实际并不放电。
若欠电压跳闸,可能原因:①电源电压过低。②电源缺相。③整流桥故障。
( 3)电机不转原因分析①功能预置不当: a.上限频率与最高频率或基本频率与最高频率设定矛盾,最高频率的预置必须大于上限频率和基本频率的预置值。b.使用外接给定时,未对键盘给定/外接给定的选择进行预置。
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