把串联电容器分段串八输电线，就会改变输电线的电抗特性，因为串联容抗部分地抵消了线路的固有感抗，使线路的串联电抗x减少，线路显得短些(图3)。这样，线路的最大传输功率Pm 提高了，最大可能传输的功率也就提高了．但是，加进输电线的容
抗．使线路显得短些，它必须用火花隙和断路器保护抗不能太大，通常是固有感抗的5O一7O 。如果补偿太多，容易发生谐振，使线路运行不稳定。串联电容器补偿了部分线路感抗，从而减少了线路的无功消耗．减少了线路的电压调整率．相应地减少了并联 SVC所需容量。
串联电容器的保护问题使它的使用复杂一些。当事故发生时，通过电容器的故障电流可以在电容器上产生破坏性的高电压，因而必须立刻短路掉。按照传统拘办法用继电接触器和断路器提供这种保护是不行的，因为它们的短路动作不够快：要用火花隙或氧化锌避雷器在断路器动作前把破坏性电压释放掉才能凑效。
把SVC并联接八输电线就是把长输电线分成几段短输电线，在分段点上装置SVC， 自动维持补偿沾上的电压不变。如果把sVc装在线路的中点上以维持中点的电压不变(图41，就是把长输电线分成了两段，电抗减半，允许传输的P 。 增加一倍，对应的功率角增为180‘。但是由于实际的sVc补偿延时(2o一50ms)，允许的P卅。 和临界功率角比理想情况下的豁要小些。
目前大电流晶闸管的额定电压较低，一般是sky．最近西德生产出9kV的。售品晶闸管组件的额定电压可达40kV，是由许多相同的元件串联叠装而成 ．考虑到串联元件间的电压分布不均匀，串联晶闸管的电压只能用单只额定电压一半以下。组件串联使用时还要R-C串联网络以均衡各组件的电压。单只晶闸管的电流可达4kA．电抗器的最大电流可做成4kA，因此没有必要把晶闸管并联使用，这就避免了以前并联使用出现的闻题。
控制电容器接通的晶闸管还有一些特殊现象必须考虑。通过晶闸管的电容电流到零停止导通时，除非重新触发，电容器就保持它充足时峰值电压，而在半周后电源电压以相反极性 到峰值，这就在不导通的晶闸管上加双倍峰值电压。所以，控制电容器的晶闸管的数目必须增加近乎一倍。此外，电容器充电的冲击电流很大，为了避免它，选择在电源电压过最大值时(即dlu／dt=O)触发晶闸管。实际上配合不那么准确，冲击电流是难免的，所以一般在电容器组上串联一只小电感器以限制冲击电流 (见图5)。电力系统的负载是不断变化的，但负载变化又是有规律的。从大型变电站的日负载曲线看出，负载的大量变化进行得很慢，一一股要经历几十分钟。正常情况下，变化很快的负载只占总负载的很小部分，它并不影响总负载曲线的形状。基于这个理由，SVC没有必要全部采用晶闸管控制(切换时间 20-50ms)，可以部分采用机械开关控制，部分采用晶闸管控制，因为后者的设备费比前者的贵得多。
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