油式互感器的常见故障及运行情况:
互感器常见故障的部位
绕组的主绝缘和匝间绝缘故障。互感器绕组的主绝缘和匝间绝缘是容易发生故障的部位,其主要原因是:
①由于长期过负荷运行或散热条件差,互感器使用年限较长使互感器绝缘老化脆裂。
②互感器经受过多次短路冲击,使绕组绝缘受力变形,虽然还能运行,但隐藏着绝缘缺陷,一旦遇到电压波动即可能击穿绝缘。
③互感器油中进水,使绝缘强度大大降低,不能耐受允许的电压而击穿绝缘。
④因绝缘膨胀使油路堵塞,绝缘因过热而老化,发生击穿短路。
⑤由于防雷设施不完善,在大气过电压作用下发生绝缘击穿。
互感器油的运行情况
互感器内部的绝缘油可以增加互感器内各部件间的绝缘强度,使互感器的绕组和铁心得到冷却,同时绝缘油还能使绝缘物如木质、纸等保持原有的化学和物理性能,使金属如铜等得到防腐作用以及熄灭电弧等。因此绝缘油的运行实际上是要解决互感器的散热、防潮及劣化这三个问题。油的散热作用主要决定于油的黏度和互感器的外形结构。降低油的黏度对提高设备的散热能力的实际意义并不大,而互感器的外形结构(散热面积)和冷却方式对提高互感器的散热能力具有很大的实际意义。互感器油在运行中有可能与空气相接触发生氧化,而且空气中的湿度会使油受潮,使油中含有水分,不仅降低其击穿电压、增加介质损失,而且互感器中的水分还能增加互感器油对金属的腐蚀作用,引起油中大量沉淀物的生成。一般认为氧化的油比新鲜的油易受潮,且其劣化速度比新鲜油快2~4倍。
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