油浸电力变压器油箱的结构可分为平顶式和拱顶式两种。油箱既是变压器的外壳，又是盛变压器油的容器。油箱是用6～ 12㎜厚的钢板焊成的。平顶式油箱的箱盖是平的，多用于中小型变压器。拱顶式油箱的箱沿设在下部，上节箱身做成钟罩型，多用于大型变压器。箱身做成椭圆形，箱壁还用槽钢 或工字钢做成水平腰箍或垂直加强带，机械强度较高，所需油量较少。为了散热，小容量变压器的油箱上装设圆管形或扁管形散热器。对于大容量变压器在油箱壁上焊有安装散热 器等的联结法兰和各个附属部件的安装孔和联结装置。散热器上还装有风扇、潜油泵等，以加快变压器油和空气的流动速度。下节箱身还装有放油阀门、取油样阀门、接地螺栓和 安装滚轮或底座的附件。
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