· 文字与语音播报
当车辆到站时，系统自动进行语音报站并以文字形式在LED屏上显示，离站时自动报离站信息;
· 支持手动报站与自动报站切换，防止因系统意外故障而导致报站系统瘫痪。
数据采集与信息共享等等
车辆智能调度
· 线路直线规划功能。将每路公交车线路根据GPS以直线方式显示，车辆所在站点得以直观显示，如果排班正常，则所有车辆应大体均匀分布在各站之间，如出现车辆拥挤现象，则说明排版可能不合理或者该站遇到意外情况，需要排查;
· 信息发布功能，监控中心可以将各种应急信息推送到指定车辆、指定线路上所有车辆以及各个站台;
· 归场管理。各车辆在非当班时是否归场，归场所在地在何处，有效防止非当班车辆作其他用途;
· 自动排班功能。过去公交的排班系统需要人力排班，可能会出现不合理使用车辆、人员以及无法应带高峰平缓期的问题。在本系统中，排班人员只需要输入该线路代号、所辖车辆以及驾驶员数目、驾驶员工号以及高峰平滑期的时间段，系统即可自动进行排班，有效提高了工作效率，节省人力资源，同时避免了排班不合理等现象;
·车辆管理功能。系统支持对相关车辆车牌号、公司内部编号、驾驶员号码、姓名、年龄、联系方式以及所属线路等进行录入和改变，方便公交公司对车辆进行管理;
· 营收管理。系统支持将每辆车辆每日营收额进行录入统计，数据积累后可对每台车辆每位驾驶员以及售票员的营收做出统计分析;
·公交线路规划。支持对公交线路进行编排，以及对站牌所在位置进行GPS信息的录入以及改变，当有新的站牌需要录入时，仅需要在系统中录入相关站牌的名称以及GPS位置;
· 相关数据统计功能。系统具备告警统计、工作绩效统计分析、客流统计、营收统计、准点率统计及赖站分析等功能。
双向语音功能
在车辆前端可以以“拾音器+喇叭”或“驾驶员手麦”方式和监控中心进行语音通话，驾驶员可将前端情况汇报至监控中心，同时监控中心可对驾驶员进行应急指挥;车载系统支持G711、G723.1、AMR、ADPCM等多种编码方式，码流小，声音清晰连贯。
车辆状态监控以及数据采集
利用GPS系统，可直观看到车辆实时状态如断线、驻车、超速、越界、紧急报警等;支持多种限速模式，如全路段限速、分路段限速、关键点限速等，超速可报警，包括前端语音向驾驶员告警，后台管理系统告警并记录。图表与报表统计当前速度曲线、历史速度曲线、超速信息统计、车辆到达各站时间等。可利用车载数据采集器采集车辆油耗以及驾驶员各种操作(如加速、左拐等)等信息，并保存在后台数据库中以供分析和事故鉴定。
紧急联动
在紧急情况下，如超速、前方拥堵、车内乘客出现安全问题时，可触发紧急联动，同时驾驶员在遇到危机情况时，可按下隐蔽位置的报警按钮向管理中心求助，触发紧急联动，同时进行联动录像存储，以保障各种情况下录像文件的存储。
广告信息下发
公交车内人群的高流动性十分适合广告投放，后台管理中心可利用广告推送平台将广告信息发送至车载无线硬盘录像机，再投放至车内LED显示屏上进行滚动播放，广告信息也可以推送至各个公交等候站台。该功能可摆脱了过去需要专人定期上车更换信息的弊端，减少了人力物力，增加了公交运营企业收益。
多媒体文件播放
在该系统中车载硬盘录像机可内置SD卡，可将多媒体文件如电影、广告、音乐、城市宣传片等多媒体文件存储在SD卡中，驾驶员可通过遥控器对其控制播放，缓解乘客疲劳，丰富公共乘坐环境。
站台监控
公交站台是该系统不可缺少的一部分，在公交站的等候人群，可根据站台LED屏实时发布的车辆、城市天气、购物广告、实时滚动新闻等信息，方便了乘客的出行，同时提高了城市形象。
