1、焊接法
将导条或端环的裂口扩大，然后将转子加热到450℃左右，再用锡(63%)、锌(33%)和铝(4%)组成的高温焊料用气焊补焊。
2．冷接法
在裂口处用一只小于槽口宽度的钻头钻孔并攻丝，然后拧上铝或铜螺钉，然后用车床或铲刀除掉螺钉的多余部分。
3、换条法
如断条较多且为铝质笼条，可将原有的端环用车床车去．用夹具夹住转子铁芯，浸入浓度为60%的工业烧碱溶液中，经过6-7小时，可以将铝条腐蚀掉。
然后将转于立即用水清洗，再投入0.25%浓度的冰醋酸中煮沸，以中和残留在铁芯上的烧碱，再投入清水中煮沸l—2小时后取出烘干。
也可将转子直接投入到高温炉中加热到700℃C左右，将铝条熔化并清理干净。将截面积为槽面积70%左右的铜条插入槽内，铜条必须顶住槽口和槽底，不能让它有活动的余地：铜条两端伸出槽口20~30mm左右，再将车好的端环按转子槽口位置对应开孔，套在铜条上，铜条与端环之间用银焊或磷铜焊接牢固。
对于小型电动机可把伸出槽口的铜条打弯，然后用银焊或磷铜焊将转子两端的铜条熔接成整体（即成端环），最后将其车光洁。
维修后的转子首先应校静平衡，当转子圆周线速度达15m/s，且长度与直径之比大于或等于1/3时，则应校动平衡。
