(4)额定输出指标。通用变频器的额定输出指标有额定功率，额定输入、输出电压，额定输出电流，额定输出频率和短时过载能力等。其中额定功率为通用变频器在额定输出电流下的三相视在输出功率；额定输出电压是变频器在额定输入条件下，以额定容量输出时，可连续输出的电压；额定输出电流则是通用变频器在额定输入条件下，变频器可承受的最大电流。
(5)瞬时过载能力。通用变频器的电流瞬时过载能力常设计成150%额定电流1min或1.2倍额定电流1min。与异步电动机相比，变频器过载能力较小，这主要是由于主回路半导体器件过载能力小。例如，400V、10kW、4极异步电动机的额定输出电流为32A，若用通用变频器拖动，通用变频器可允许短时最大输出电流为32A×1.5=48A (150%，Imin)，如果瞬时负载超过了变频器的过载耐量，即使变频器与电动杌的额定容量相符，也应该选择大一档的通用变频器。
(6)电源。通用变频器对电源的要求主要有输入电源电压、频率、允许电压波动范围、允许电压不平衡度和允许频率波动范围等。其中输入电源电压指标包括输入电源的相数，如三相、380V、+10%～15%，相间不平衡度≤2%、50×(1±5%)Hz；允许电压波动范围和允许频率波动范围为额定输入电压幅值和频率的允许波动的范围。也有的变频器对电源电压指标给出的是一个允许输入电压的范围，如200～240V和380～480V等。
(7)效率。变频器效率是指综合效率，即变频器本身的效率与电动机的效率的乘积，也即电动机的输出功率与电网输入的有功功率之比。变频器的综合效率与负载及运行频率有关，在电动机负载超过75%且运行频率在40Hz以上时，变频器本身的效率可达到95%以上，综合效率也可达85%以上，对于高压大功率变频器，其系统效率可达96%以上。
(8)功率因数。变频器的功率因数是指整个系统的功率因数，它不仅与电压和电流之间的相位差有关，还与电流基波含量有关，在基频和满载下运行时的功率因数一般不会小于电动机满载工频运行的功率因数，所以一般可不予考虑。电动机本身的功率因数一般在0.7～0. 96之间，容量大、极对数少些的电动机，功率因数大；容量小、极对数多的电动机，功率因数也小。整个系统昀功率因数又与系统的负载情况有关，轻载时小，满载时大；低速时小，高速时大。通常为改善功率因数要加装直流电抗器，实际上是为了降低网侧输入电流的畸变率，减小谐波无功功率，因而也提高了整个系统的功率因数。
(9)变频器的主要控制特性。变频器控制特性的参数比较多，通常包括以下内容。
1)变频器运行控制方式。变频器运行控制方式非常重要，它是根据生产工艺的要求，针对被拖动电动机的自身特性、负载特性以及运转速度的要求，控制变频器输出电压（电流）和频率的方式。一般可分为U/f、控制方式、转差频率控制方式、矢量控制方式和直接转矩控制方式。新型的通用变频器还派生了多种用途的U/f控制方式，如西门子MM440变频器就有多种运行控制方式，用户可以根据需要进行设定，现以MM440变频器为典型，将各种控制方式简要说明如下。
a)线性U/f控制方式。设定时，P1300=0。线性U/f控制方式可用于降转矩和恒转矩负载。
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