185
隔离断口
kV
215
7
主回路工频耐受电压1min
通用值
kV
95
隔离断口
kV
115
8
辅助回路工频耐受电压1min
kV
2
9
4S额定短时耐受电流
kA
16 20 25 31.5 40 50
10
额定峰值耐受电流
kA
40 50 63 80 100 125
11
额定短路开断电流
kA
16 20 25 31.5 40 50
12
额定关合电流
kA
40 50 63 80 100 125
13
额定短路电流开断次数
＞20
14
操作顺序
O-0.3s-CO-180s-CO
15
类型
弹簧操动机构
16
合闸时间
mS
≤100
17
分闸时间
mS
≤60
18
机械寿命
次
10000
注：用户也可选用其它型号断路器如VD4/VG1-40.5 等真空断路器或六氟化硫断路器
6.柜体结构
6.1 开关柜的结构功能分为手车室、母线室、电缆室、低压室。图1展示了柜体的结构和电器设备的安装。
6.2 开关柜为金属外壳，其外壳及隔板包括活门的防护等级为IP4X标准，柜底用钢板封闭。
6.3 高压开关柜外壳及隔板采取防腐防锈粉末喷涂措施。
6.4 母线、断路器及电缆出线等主要设备采用单独隔室。
6.5 开关柜外壳和金属隔板可靠接地，设专用铜材质接地导体，接地导体（大于200mm2）满足额定短时
和峰值时耐受电流要求。避雷器柜接地线独立引出接地。各柜接地线有集中接地螺栓，接地线经接地
螺栓集中接地。
6.6 接地母线能承受柜体的4S额定短路电流时电流而不超过规定温升。
6.7 高压开关柜中各组件及其支持绝缘件的外绝缘采用加强型，其爬电比距不小于2.0cm/kV(SMC绝缘)。
6.8 断路器、隔离开关、互感器、过电压保护器、避雷器等电气设备的安装位置便于运行中进行检查、巡
视、检修，预防性试验及必要的更换等工作。
6.9 开关柜内各相导体的相间及相对地间的净距离不小于300mm。
6.10同型产品内额定值和结构相同的组件可实现互换。
6.11在运行位置上的隔离插头能耐受短路冲击电流，并保证接触良好，隔离插头符合SD201规定。
7. 手车室(图2)
7.1 手车室安装了导轨，保证可移开单元可靠的在工作位置和试验/隔离位置之间移动。
7.2 可移开单元从工作位置退到试验/隔离位置时，活门13/14自动关闭,可防止接触到带电体。可移开单
元在试验/隔离位置时手车室门仍可完全关闭。此时，断路器分/合指示和储能/未储能指示可通过视
察窗观察。
7.3 断路器的操作时应关好前门。
8. 可移开单元(图3)
8.1 触臂和梅花触头安装在断路器的电极上，当可移开单元在工作位置时，它们形成与静触头的电气连
接。
8.2 开关柜和断路器之间信号、保护和控制线(以下简称二次线)的连接由安装在断路器二次插头和安装在
开关柜上的二次插座共同实现的。
9. 继电器室
继电器室内板和面板可安装控制、保护元件、计量、显示仪表、带电监测显示器等二次元件。
10. 电缆室
电缆室可安装PT、接地开关、避雷器、电缆。
11. 母线室
主母线从一台开关柜引致另一台开关柜，通过分支母线和静触头盒固定，在穿越临柜侧板时用母线套管
固定。母线采用复合绝缘方式。
12. 联锁装置
12.1 断路器手车只有在断开/试验位置或工作位置时，合上推进机构提手，断路器才能进行合分操作，
而且在断路器合闸后,手车的推进机构无法操作，防止带负荷推拉断路器手车；
12.2 只有当断路器退至断开/试验位置，手车才能从柜体拉出；
12.3 仅当接地开关处在分闸时，断路器手车才能从断开/试验位置运动至工作位置，仅当断路器手车处
于断开/试验位置时，接地开关才能合闸操作，这样实现了防止带电误合接地开关处于闭合状态时
关合断路器。
12.4 接地开关处于分闸状态时，电缆室门无法打开，防止了误入带电间隔；而电缆门打开后，接地开
关不能分闸。
12.5 断路器手车处于试验或工作位置而没有控制电压时，仅能手动分闸而不能合闸；
12.6 断路器手车在工作位置时，二次插头被锁定不能拔除。
13. 泄压装置
在断路器室、母线室和电缆室上方均设有泄压盖板。泄压盖板的一端用金属螺栓紧固，另一端用塑料螺
栓固定，当柜内发生故障时，内部的高压气体能很容易的将泄压盖板冲开，释放压力，以确保操作人员
的安全。
14. 带电显示装置
柜内可装监测一次回路带电状态的带电显示装置。该装置不但可以提示高压回路带电状况，而且可以与
电磁锁配合实现强制闭锁手柄、门，从而提高产品的防误性能。
图1 柜体结构和电器元件安装示意图
1.本体结构 6.活门 11.接地开关
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