答案:B
47(Je3A4247).用倒落式抱杆整立杆塔时，抱杆失效角指的是( )。
(A)抱杆脱帽时抱杆与地面的夹角； (B)抱杆脱帽时牵引绳与地面的夹角； (C)抱杆脱帽时杆塔与地面的夹角； (D)抱杆脱帽时杆塔与抱杆的夹角。
答案:C
48(Je3A4248).架空避雷线对送电线路的外侧导线的保护角，一般要求( )。
(A)5°～15°； (B)20°～30°； (C)35°～40°； (D)40°～45°。
答案:B
49(Je3A4249).当电杆起立至( )时，应放松制动钢丝绳，使杆根正确地进入底盘槽内。
(A)30°～40°； (B)40°～45°； (C)50°～60°； (D)60°～65°。
答案:D
50(Je3A4250).大于60°转角杆塔的预倾值按杆塔高度的( )调整为宜。
(A)2‰； (B)3‰； (C)5‰； (D)7‰。
答案:C
51(Je3A4251).张力放线、紧线的施工区段只能在( )范围内进行。
(A)5～8km； (B)8～12km； (C)12～15km； (D)15～19km。
答案:A
52(Je3A4252).在爆压施工前，必须用和施工中同型号的爆压管，并以同样工艺制作试件做拉断力试验，其拉断力应不小于同型号线材计算拉断力的( )。
(A)85%； (B)90%； (C)95%； (D)100%。
答案:C
53(Je3A4253).埋设紧线地锚，地锚位置应设置稍远些，并使紧线牵引绳对地夹角小于( )。
(A)30°； (B)45°； (C)60°； (D)65°。
答案:B
54(Je3A5254).接续管或修补管与悬垂线夹和间隔棒的距离分别不小于( )。
(A)5m，2.5m； (B)10m，2.5m； (C)10m，0.5m； (D)5m，0.5m。
答案:D
55(Je3A5255).跨越架的竖立柱间距以( )为宜，立柱埋深不应小于0.5m。
(A)0.5～1.0m； (B)1.5～2.0m； (C)1.5～3.0m； (D)2.5～3.0m。
答案:B
56(Jf3A2256).中性点经消弧线圈接地系统在运行中多采用( )方式。
(A)过补偿； (B)欠补偿； (C)全补偿； (D)中性点外加电容补偿。
答案:A
57(Jf3A3257).钢模板板材一般采用( )厚的钢板制作。
(A)0.5～1mm； (B)1～1.5mm； (C)1.5～2mm； (D)2～2.5mm。
答案:D
58(Jf3A3258).划针是用弹簧钢丝或高速钢制成的，直径一般为 ，尖端磨成( )的锥角，并经淬火使之硬化。
(A)15°～20°； (B)25°～30°； (C)15°～35°； (D)25°～30°。
答案:A
59(Jf3A4259).220kV线路沿绝缘子串进入强电场作业时，进入电场的方法是( )。
(A)跨二短三； (B)跨三短二； (C)跨三短四； (D)跨四短三。
答案:A
60(Jf3A5260).带电水冲洗悬式绝缘子串、瓷横担、耐张绝缘子串时，应从( )依次冲洗。
(A)横担侧向导线侧； (B)导线侧向横担侧； (C)中间向两侧； (D)两侧向中间。
答案:B
二、判断(正确的请在括号内打"√",错误的打"×",每题1分,共60题)
1(La3B2201).架空线路导线与避雷线的换位可在同一换位杆上进行。( )
答案:×
2(La3B3202).架空线路的纵断面图反映沿线路中心线地形的起伏形状及被交叉跨越物的标高。( )
答案:√
3(La3B3203).构件的刚度是指构件受力后抵抗破坏的能力。( )
答案:×
4(La3B4204).土壤对基础侧壁的压力称为土的被动侧的压力。( )
答案:√
5(La3B5205).终端杆构件内部的中心轴线所受的剪切应力最大。( )
答案:×
6(Lb3B2206).送电线路绝缘子承受的大气过电压分为直击雷过电压和感应雷过电压。( )
答案:√
7(Lb3B2207).线路绝缘污秽会降低绝缘子的绝缘性能，为防止污闪事故发生，线路防污工作必须在污闪事故季节来临前完成。( )
答案:√
8(Lb3B2208).架空线的最大使用应力大小为架空线的破坏应力与安全系数之比，其大小与架空线的最大允许应力相同。( )
答案:×
9(Lb3B2209).带电作业用的绝缘操作杆，其吸水性越高越好。( )
答案:×
10(Lb3B3210).因隔离开关无专门的灭弧装置，因此不能通过操作隔离开关来断开带负荷的线路。( )
答案:√
11(Lb3B3211).班组经济活动分析可采用“三比，两线，一落实”的方法进行。( )
答案:√
12(Lb3B3212).在线路直线段上的杆塔中心桩，在横线路方向的偏差不得大于50mm。( )
答案:√
13(Lb3B3213).为保证混凝土浇筑质量，应严格按设计要求进行配比材料选用，不允许有任何偏差。( )
答案:×
14(Lb3B3214).地脚螺栓式铁塔基础的根开及对角线尺寸施工允许偏差为±2%。( )
答案:×
15(Lb3B3215).以抱箍连接的叉梁，其上端抱箍组装尺寸的允许偏差应为±50mm。( )
答案:√
16(Lb3B3216).铝、铝合金单股损伤深度小于直径的1／2可用缠绕法处理。( )
答案:×
17(Lb3B4217).张力放线的多滑轮车，其轮槽宽应能顺利通过接续管及其护套，且摩擦阻力系数不得大于1.015。( )
答案:√
18(Lb3B4218).110kV架空线相间弧垂允许偏差为300mm。( )
答案:×
19(Lb3B4219).接地体水平敷设的平行距离不小于5m，且敷设前应矫直。( )
答案:√
20(Lb3B4220).混凝土湿养与干养14天后的强度一致。( )
答案:×
21(Lb3B4221).架空导线截面在300mm2及以上时，其放线滑车轮底直径与导线线径之比应在18～24的范围内。( )
答案:√
22(Lb3B5222).500kV相分裂导线弧垂允许偏差为＋80mm、－50mm。( )
答案:×
23(Lb3B5223).未受潮的绝缘工具，其2cm长的绝缘电阻能保持在1000MΩ以上。( )
答案:√
24(Lc3B2224).工件表面不平可能由錾子刃口崩伤所引起。 ( )
答案:√
25(Lc3B3225).当发现有人触电时，救护人必须分秒必争，及时通知医务人员到现场救治。( )
答案:×
26(Lc3B3226).可燃气体或粉尘与空气形成爆炸性混合物的最低浓度称为爆炸极限。( )
答案:×
27(Lc3B4227).手拉葫芦只用于短距离内的起吊和移动重物。( )
答案:√
28(Jd3B2228).任何物体受力平衡时会处于静止状态。( )
答案:×
29(Jd3B3229).杆塔整体起立必须始终使牵引系统、杆塔中心轴线、制动绳中心、抱杆中心、杆塔基础中心处于同一竖直平面内。( )
答案:√
30(Jd3B3230).对110kV架空线路进行杆塔检修，为确保检修人员安全，不允许带电进行作业。( )
答案:×
31(Jd3B4231).进行大跨越档的放线前必须进行现场勘查及施工设计。( )
答案:√
32(Jd3B4232).线路检修的组织措施一般包括人员配备及制定安全措施。( )
答案:×
33(Jd3B5233).工作总结应完整说明某阶段内的工作内容及业绩，技术语言应规范，以便于进行工作交流。( )
答案:×
34(Je3B2234).某220kV线路在大雾时常出现跳闸，事故发生平均气温为8℃，此类故障多为架空线与邻近的建筑物或树木水平距离不够引起。( )
答案:×
35(Je3B2235).现场浇筑的混凝土基础，其保护层厚度的允许偏差为±5mm。( )
答案:×
36(Je3B2236).混凝土杆卡盘安装深度允许偏差不应超过－50mm。( )
答案:×
37(Je3B2237).X型拉线的交叉点空隙越小，说明拉线安装质量越标准。( )
答案:×
38(Je3B3238).张力放线时，导线损伤后其强度损失超过计算拉力的8.5%定为严重损伤。( )
答案:√
39(Je3B3239).张力放线时，通信联系必须畅通，重要的交叉跨越、转角塔的塔位应设专人监护。( )
答案:√
40(Je3B3240).在同一档内的各电压级线路，其架空线上只允许有一个接续管和三个补修管。( )
答案:×
41(Je3B3241).对特殊档耐张段长度在300m以内时，过牵引长度不宜超过300mm。( )
答案:×
42(Je3B3242).悬垂线夹安装后，绝缘子串顺线路的偏斜角不得超过5°。( )
答案:√
43(Je3B3243).抱杆作荷重试验时，加荷重为允许荷重的200%，持续10s，合格方可使用。( )
答案:×
44(Je3B3244).圆木地锚只校核绳套处的剪切应力是否满足要求。( )
答案:×
45(Je3B3245).紧线器各部件都用高强度钢制成。( )
答案:×
46(Je3B3246).制动绳在制动器上一般缠绕3～5圈。( )
答案:√
47(Je3B4247).500kV采用LHBGJT-440型导线名称是特强型钢芯铝绞线。( )
答案:×
48(Je3B4248).张力架线技术是放线、紧线、平衡挂线和附件安装相配合的连续流水作业。( )
答案:√
49(Je3B4249).张力放线用的牵引钢绳是由8股钢丝相互穿编而成，断面近似圆形。( )
答案:×
50(Je3B4250).土壤的许可耐压力是指单位面积土壤允许承受的压力。( )
答案:√
51(Je3B4251).绝缘子的合格试验项目有干闪、湿闪、耐压和耐温试验。( )
答案:√
52(Je3B4252).变压器Y，d11(Y／△-11)接线，表示一次侧线电压超前二次侧线电压30°。( )
答案:×
53(Je3B4253).线路的初勘测量是根据地图初步选择的线路路径方案进行现场实地踏勘或局部测量。( )
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