专业剖析：增材制造将开辟广阔船舶业市场

　　对此，韩国也不甘落后。2015年7月15日，世界最大的造船企业现代重工宣布，该公司在韩国蔚山设立一个创新中心——蔚山创造经济革新中心。该中心将担负多重任务。首先，它会被用来提升现代重工的技术力量。其次它将作为一个枢纽，孵化3D打印以及自动医疗服务行业相关的初创企业。现代重工希望通过3D打印多个船舶构件，在生产过程中节省时间和金钱，以推动该行业进步。

　　该公司在该中心项目中还将与韩国其他两大造船企业——三星重工、大宇造船&海洋工程(DSME)——共同携手。这三家公司将提供2500项专利与该中心的创业公司分享，使这些团队能够在此基础上开发出新的项目和产品，以更好地适用于这三家专利持有者。

　　这三家大型造船企业将与蔚山大学的工程学生，以及各种创业公司，将共同围绕着新技术，如3D打印，展开研究，其目标是到今年年底在该中心实现本地化生产15种主要船舶配件，而到2018年实现多达165种不同的船舶部件的本地化。现代重工预计，通过制造业的本地化，每年可为韩国造船业节约20亿美元左右的成本。

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