1. 正常运行中，发电机转子碳刷应每隔一个小时检查一次，当出现有碳刷冒火及机组高负荷运行时，应适当增加巡视次数，巡视时间间隔缩短为半个小时一次。
2. 检查方法：建议进行熄灯检查，从正面、侧面、上面和下面等各个方向进行观察。检查各碳刷有无冒火，并用红外线测温仪检查各碳刷及刷辫连接线等处温度正常，检查各碳刷的电流分配是否均匀，有无过热烧红等现象，否则应采取措施及时处理。
3. 发现发电机碳刷冒火、卡涩、发热以及磨短等异常情况时，应及时进行调整和更换。
4. 进行碳刷调整前，应尽量降低发电机无功，减少励磁电流，必要时可转移部分负荷，以减少碳刷冒火。
5. 进行碳刷调整时，应有专人监护，工作人员应穿绝缘鞋，戴绝缘手套，站在绝缘垫上，工作服袖口应扣好，注意防止转动机械及异物飞出伤人，同时应特别注意防止励磁回路发生短路和接地，工器具不能相互传递。
6. 碳刷必须逐个进行调整，禁止用两手同时碰触励磁回路和接地部分，或两个不同极的带电部分。发现碳刷严重发热或火花较大时，严禁直接提起该碳刷，必须先从未冒火及发热不很严重的碳刷开始调整，待火花减小，碳刷烧红开始转暗后方可调整该碳刷。
7. 若检查转子碳刷刷框、刷架及转子滑环表面炭末、灰尘较多，引起碳刷冒火时，应及时联系检修用干净的压缩空气进行吹扫。
8. 停机后发电机碳刷维护应列入定检项目，运行加强监督，并进行汇报。
碳刷火花的判别
一般情况下，碳刷火花的判别按书本知识难以掌握，那么小编网络收集了这些资料希望对您有希望。
根据经验：
★碳刷下边缘火花为均匀 蓝色火花为正常（无火花说明负载轻）；
★当火花颜色变为橘红色，说明负载重，需要注意；
★当火花向外飞，这是故障标志，需停机检查；
★当飞出的火花向外飞且炸开，并伴有炸裂声，此为严重故障，应紧急停车，查明原因。
火花的形成原因：新电机出厂都进过严格的检验，很少出现问题。往往是在使用过程中因为一系列的不正常操作而引起。
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