4．油浸式互感器绝缘油老化变质故障
(1)故障原因
1)互感器过负载运行，油温升高使油老化。
2)互感器经常发生短路故障，过热使油变质。
3)互感器内浸入含酸等元素的水及潮气。
4)互感器内常发生树脂状的局部放电。
(2)修理一旦发现互感器气体继电器经常动作，或取油样化验发现油变质老化时，应将互感器从线路上拆下，除进行全面检查外，还应对互感器内的绝缘油采取如下措施。
1)变质不严重的油可进行再生利用，即通过真空滤油工序，将油过滤到合格为止，再用真空注油工艺将过滤合格的油注入，做好互感器的密封。
2)变质严重的油，应全部更换为合格的新绝缘油，且采取真空注油方法进行注油。
(3)预防针对绝缘油老化变质的原因，应采用如下的对应措施：
1)不要使互感器过载运行。
2)加强互感器的继电保护管理，防止经常发生短路故障。
3)经常检查互感器的密封状况，更换老化的密封垫圈，防止水分浸入。
4)做好互感器放电测量工作，一旦发生互感器放电量超标，应及时处理。
5)做好互感器环境保护工作，减少环境对互感器的影响。
5．互感器tanδ值增大
(1)故障原因
1)互感器受潮，箱内进入水分和潮气。
2)互感器绝缘劣化或老化。
(2)修理当对互感器进行预防性绝缘试验时，或取油样进行tanδ值测量时，如发现tanδ增大或发生突变现象，说明油浸式互感器绝缘油及绕组绝缘受潮，或绝缘有劣化现象，应采取如下措施：
1)对油浸式互感器，首先对其绝缘油进行真空加热滤油，同时对绕组进行加热烘干，最后再用真空法注油。
2)对干式互感器，如受潮进水，应对绕组及外壳分别进行烘干。
3)更换互感器的密封垫圈，具有吸湿器的油浸式互感器，应更换受潮变色的干燥剂。
(3)预防
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