1.变频器前加接触器
有人喜欢在变频器前增加接触器，认为在出现故障时，可以把接触器断开，从而达到保护变频器的目的。可问题的关键是变频器出现故障的信号，怎么取出和利用？只能利用变频器本身故障时的接点输出，来切断接触器。如果这样，变频器发出故障指示时，就同时封锁内部脉冲，停止工作。再来切断主接触器，完全是“事后诸葛亮”。因此，不能将接触器作为变频器的启动或停止开关使用。严重时可能会造成变频器的损坏。
另外，这样做有几个弊病：（1）切断主电源后，BOP上的故障代码看不见，不利于故障的分析和排除。（2）接触器不得电，控制命令和功能都失效，无法施加。这样，每次操作就得先送电，不然，先送了控制命令后，再送主接触器，变频器不会启动。（3）多一个元件多一个故障点，还可能出现缺相的故障。
2.输出端不宜配接触器
当变频器处于正常运行状态时，输出端的接触器突然掉电又瞬间合上，或者误操作停、开接触器一次，变频器的报警和故障两类信号均会出现。因为变频器的捕捉再启动功能，是基于变频器本身电源也中断（电源消隐）又上电时。故障已确认，并且给定命令始终存在（0N命令一直存在），电动机才立即重新启动。这时，变频器自动捕捉电动机自由旋转时的转速，并使电动机按常规斜坡函数曲线升速到原给定的频率点。
在不正常情况下，也有可能引起电动机的自动再启动。
如当变频器处于启动运行状态时，即先启动了变频器，然后合上输出接触器，这种误操作，电动机几乎接近全压启动。
不是变频器报A0922无负载，就是F0001过流。反而难以启动。或者出现接触器接触不良的情况，即缺相。此时，变频器报A0523输出侧一相断线等诸多不利情况。
另外，当变频器的输出端接两台以上交流电机时，可以直接并联，也可以在每个电机上串接电抗器或热继电器加以隔离。这时，可采取每个电机分别串接的办法。多个小电机的功率并联总和应小于变频器的功率，不能超出。每个热继电器按每个独立电机的功率配，假如其中一个电机过载后，其热继电器的常闭触点关断其接触器，甩开过载电机。但变频器不会无载报警，还是算处于正常状态。如果变频器到电机的连接线超过50m，最好采用串接电抗器的办法，以减少电磁辐射的影响。
多台串接接触器的电机，存在着不同步启动或停止的情况；不同步启动时，会使后启动的电机过电流。先停止的电机因其是电感性负载断电，会产生很高的瞬间反向电压，或者电机的停车发电回馈等诸多危险，将可能造成变频器的报警或损坏！所以，输出端不宜再接接触器，而宜采用在每个电机上串接电抗器的办法。
3.电流、速度表的显示
由于BOP操作面板安装在变频器上，要接到操作台上显示，就不容易实现了。一般用电流表，速度表作显示。
若用指针式电流表，则需要配电流互感器。如果电流互感器的接人方式不对，显示值就不是真实的。如接在变频器的出口端，显示就会出问题，因为变频器的出口端电流值波形，含有丰富的谐波而不是正弦波，也不是50Hz的频率，而用指针式电流表测试电流值，要求被测对象是50Hz的正弦波，才能显示正确的有效值，达到仪表的精度等级。因此，将电流互感器接在变频器的出口端，是不对的（只有接在入口端）。
实际变频器本身提供两路模拟量输出口，是标准的Ⅲ型信号配置，变频器出厂缺省设置为4～20mA。外接DP3等型号的数码显示仪表，刚好匹配。如果仪表的输入信号只能接收0～10V的电压信号，则可修改程序：变频器定义模拟输出的类型PO776=1，则模拟输出O～10V电压，和仪表对口。
在选择时，什么功能的仪表，就显示什么值（实际可通过PO77l=21～27来改变输出功能电流、电压、频率等）。如仪表是3位半的转速表，变频器输出20mA电流值时（或者lOv电压），仪表对应数码显示1450rmp／min。
4.检查变频器不宜用摇表
当变频器出现故障时，常用摇表对电动机进行绝缘测试，如果不拆除与变频器的连线（拆除与变频器的连线时，要等变频器中的电容存电泄放干净后，方可进行）。摇表的电压会损坏变频器中的电子元件，造成变频器的人为损坏。或者变频器中储能元件里的能量没有泄放，会和摇表的输出电压叠加，危害更大，应予避免。
另外，检修变频器内部，也要等其中储能元件的能量泄放干净方能进行，否则有触电的危险。
5.变频器的调速范围
尽管变频器的调速范围很广，但不是无限制的。有的人认为把速度调低，就可以取代齿轮减速箱的作用，这是不对的。
因为，变频器在低速时，输出电压较低，交流电机的力矩相应降低，继续带动原来的额定负载，就会出现过电流现象。尽管可以修改参数提升力矩，但范围也是有限的。
把设定频率往上调的范围也是有限的，尽管变频器可以把频率设置得很高，但因为执行机构——普通异步交流电机的额定使用频率是50Hz（专用变频电机例外）。当电机频率上升到60 Hz时，电机磁通将趋于饱和，电机出力不够，迫使电机电流增大，造成电机发热严重。按照常理，速度上升功率对应增加。但是交流异步电机变频调速，是V／f方式，频率上升到拐点后，电流不再上升，进入恒功率调速。对于变频电机来说，比普通电机的调速性能好得多。因此。一般普通异步电机的过载因子P640只有选到110％才是安全的。也即变频器的上限频率最多只在60 Hz左右。
由此可知，变频器对异步电机的调速范围，一般不限值只能到20 Hz，上限为60Hz。
6.电动机的冷却
由于交流电机的转速一般是从额定转速往下调节，对应交流电机尾部冷却风扇的转速，也跟随电机变化。如果采用变频电机，单独接线，就不存在这个问题。我们知道，风机的风量与转速成指数关系，转速只下降一点，风量就下降很多，以致达不到冷却效果，造成电机发热。例如电机工作在25Hz时，电机尾部的冷却风扇风量，将下降到额定值风量的1/4以下，因为（1／2）2=1／4。
采用一般异步交流电动机进行变频调速，其冷却的问题容易忽略。因此，在设计时，就要考虑冷却效果，即适当放宽交流电机的额定功率。在旧电机改造时，更要考虑冷却效果，必要时得另加外置风机。
7.变频器的保护
变频器保护功能完善，不用再增加一些“措施”。如外接熔断器、热继电器、电动机综合保护装置等，避免画蛇添足。
8.电机的启动
交流电机从静止到运转，启动电流是额定电流的五六倍甚至更高。因而采用电抗器、星三角等降压启动方式，来降低或限制启动电流。而用变频器交流电机，就方便很多，只需修改软件，便可轻而易举的实现。因此，使用变频调速就能充分降低交流电机启动电流，提高电机绕组承受力，延长电机的寿命，减少对电网的冲击等。
几点注意事项：
（1）零启动方式如图下所示的接线方式，当启动命令闭合后，电位器可能处在两个极端的位置，一个是最小位置，一个是最大位置。
在最小位置处，慢慢旋转电位器，到所需要的工作频率。
同时观察电机的启动情况。在较低频率的情况下，电机首先建立定子磁通（低压建立磁通，电流不会很大），一旦磁通形成，频率和电压的关系建立，变频器就可以按照V／F或矢最控制方式带动负载启动。
当电位器在最大位置时，相当于全压启动，变频器往往容易出现过流报警和故障现象。这个现象就要设法避免。
（2）电压缓启动方式如图4所示的接线方式，当启动命令闭合后，变频器以某一固定频率启动电机。这个固定频率可能不是最低，或者在最大位置处，仍然达不到降低或限制启动电流的作用。这时，适当延长斜坡上升时间P1120，或者再激活电压软启动参数P1350，降低启动电流，使电机缓慢地顺利启动。也就说明所带负载不是很重，可以通过这种方式启动。
并可以观察启动电流，看大电流的持续时间有多长。
（3）启动提升问题不管何种方式，通过变频器均能减少启动电流。但是启动负载较重时，电机就不能顺利启动，会出现“憋轴”现象。长时间持续的大电流会使变频器报警或故障动作。这种情况，说明启动电压过低或斜坡上升时间过长，或者电位器在最小位置处（电位器不能从零开始，要有一个最低频率值）。改善方法有二：1）电位器的下端设置下偏置电阻，让电位器回到最小时，也保持一个最小给定值。2）修改程序参数中P1080，最小频率等于5Hz。这样电位器关断到最小时。变频器还是有5Hz的输出。这样虽然解决了启动，但对于必须完全停止，不能保持最低频率值的情况，此法就行不通了。
因此，按斜坡上升时间，且这种直线启动的方式不行时，必须激活参数P1312，提升启动力矩；连续提升参数P1310；加速度提升参数P1311；提升结束点的频率值P1316等参数。这里提升和降低是一对矛盾，应当合理的选择参数值。在启动的初期，适当的提升启动电压，让电机形成启动转矩（而不是堵转），能够转动后，再按照V／F关系斜坡上升，达到设定值。这样，把提升量叠加在斜坡上升直线上，得到一个合理的启动曲线。优化这些参数，便可以得到最佳效果。
9.电动机的停止
电机的停止也不能被忽略，停机时，由于负载的惯性，电机尤法马上停止。因而常使用机械制动及在电气上的能耗制动、再生回馈制动、反接发电制动等。西门子的变频器有3种停止方式供选择；Offl使变频器按照选定的斜坡下降速率减速并停车；Off2使电动机依惯性滑行，最后停车；Off3使电动机快速地减速停车或者直流注入制动、复合制动方式。
假如采用电气制动。西门子M系列的变频器。只能使用直流注入制动的方式。因为，变频器的电气结构是电压型逆变器，整流桥是二极管，无法向电网回馈。所以，只有按照一定斜率的方式停止，若速度指令下降得稍快时，就会出现速度超调现象。因而要快速停止，必须是能耗制动。
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